豪华车|全新奔驰S级于9月发布！内外巨变+浑身黑科技，不愧是老板座驾( 二 )
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硕大的中控屏还集成了新一代MBUX信息娱乐系统 ， 除了有更丰富的车机功能外 ， 还引入了非常强大的生物识别技术 。 它能够通过车内摄像头和传感器 ， 捕捉车内人员的“意图” ， 比如说当驾驶员向天窗方向看时 ， 车辆将会自己开启天窗 ， 这个功能我也忍不住说skr、skr~
3.后排有气囊才是“真豪华”
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这可不是常见的侧气帘 ， 它可是实打实的后排正面气囊 。 当发生碰撞时 ， 气囊从前排靠背后方快速弹出 ， 两侧管状结构将面积硕大的气囊快速带出并舒展开 ， 并且和传统安全气囊不一样的是 ， 它爆发过程是通过吸入少量空气来展开 ， 展开的力量比较小 ， 不会对乘客造成二次伤害 。
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为何后排乘客配正面气囊？项目负责人迈克尔·哈夫纳博士如是解释：“坐在S级轿车后排座位的乘客 ， 都是尊贵的客人——要么是BOSS ， 要么是客户 ， 要么是孩子 ， 必须为他们提供全方位的保护” 。
4.魔毯悬挂变“防身”高手
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新奔驰S级搭载了来自GLS的E-Active车身控制系统 ， 它能够通过车辆的每个避震器上设立的可调节阀门和液压系统 ， 能支持车身进行上下以及侧面的倾斜 。 如果侧面雷达探测有不可避免的碰撞即将发生 ， 它会在十分之一秒内 ， 主动将车身高度提高8厘米 ， 利用相对更加坚固的底盘来抵抗冲击 ， 最大程度减少撞击损坏 。
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此外 ， 这套车身控制系统还附送“魔毯底盘” ， 它能够通过车身的传感器和摄像头 ， 以及底盘的液压系统 ， 让车辆在起伏路面尽可能保持平衡 ， 保证车内人员的舒适度 。
5.后轮主动转向 ， 大奔也灵动
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新S级不仅坐着安全、舒适 ， 它开起来也一样爽 ， 因为新车配备了新的后轮主动转向系统 ， 能兼顾高速平稳和低速灵动两种截然不同的驾驶场景 。
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这套主动转向系统的转向角度最大达到10度 ， 能使转弯直径缩小2米 ， 这也让车身庞大的新S级 ， 转弯半径跟A级完全没区别 ， 这你受得了吗？同时这套系统在时速60公里以上时 ， 后轮转向与前轮保持一致 ， 以提升高速驾驶稳定性 ， 而时速低于60公里时 ， 转向时后轮就跟前轮方向相反 ， 使驾驶更灵敏 ， 这让新S级同时兼得稳重与灵动 。
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好嘞！这次就说到这个 ， 从上面咱们不难看出全新一代奔驰S级在科技、安全、操控三大方面都有质的提升 ， 而各项黑科技更是skr、skr 。 我觉得全新一代S级作为巅峰老板座驾的巅峰当之无愧 ， 不知各位观众姥爷感觉下如何呢？
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