玩车教授|最美大众推出4大版本，啥风格都有，就差钱了！
早前 ， 我们可以从工信部官方获悉大众全新CC的申报图 ， 让人惊喜的是除了外观样式变化以外 ， 大众还引进了旅行版车型 。 而同时 ， 在申报图曝光后不久 ， 大众就公布了海外版CC——Arteon的官方图片 ， 最美大众又回来了！
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外观部分 ， 该车最大的亮点是使用了贯穿前脸的日间行车灯 ， 相比起老款的分体式 ， 一体式的造型更能增加前脸的整体性 ， 让车头更加具有冲击力；R系列更是使用了激进的包围设计 ， 配以大众R家族标志性的蓝色涂装 。
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全新Artron有四种版本可选 ， 其中包括轿车普通版、R版以及猎装车的普通版和R版 ， 普通版和R版最主要的区别在于前保险杆的两侧 ， 对比起现款车型 ， 即便是普通版车型也变得更加运动化 ， 但是R版会做得更加极致 ， 进气口造型更加夸张 ， 似乎相当渴望新鲜冷空气 。
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侧面永远是Arteon最美的角度 ， 从第一代车型延续至今的极其流畅的车顶弧线 ， 成为了大众Arteon的看家本领 。 全新样式的轮毂也是Arteon的亮点 ， 如今双色的轮毂更加具有运动气质；当然 ， R系列车型会使用更加打尺寸的轮毂 ， 以及更加多活塞的刹车卡钳 ， 从图中来看 ， 似乎已经使用上了打孔刹车盘 。 辐条更少 ， 更纤细的轮毂更加有利于刹车系统的散热 ， 这也是为什么R系列车型用五辐Y型轮毂的其中一个原因 。
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尾部也是Arteon变化明显之处 ， 其中尾灯变成了透明灯壳的样式 ， 内部灯组使用红色 ， 这样看起来更能够突出内部灯组的布局以及设计 。 下方双边四出的排气管在气势上很强 ， 给车尾增加了不少运动氛围 ， 这也是新款Arteon变化明显的几个地方 。
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内饰整体布局没有特别明显的变化 ， 通过液晶屏、空调出风口、方向盘、以及装饰件的变化 ， 让车辆内部有了一种新的味道 。 全新的液晶显示屏的尺寸更大 ， 同时下方的空调调节面板吧也从原来的旋钮+按键的方式变成了全触控方式 ， 在观感上会比旋钮的更加出色 ， 但是在驾驶时的盲操作难度会随之升高 ， 不利于驾驶中调节 。
【玩车教授|最美大众推出4大版本，啥风格都有，就差钱了！】
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上一代Arteon使用B8帕萨特（国内迈腾）的内饰风格 ， 所以会同样使用贯穿式的空调出风口 ， 而这一代Arteon不再使用那个藏污纳垢的贯穿式空调出风口 ， 并且现款出风口更加精致 ， 对于提升车厢内部质感有明显作用 。 同时 ， 内饰上还会有车身同色的装饰条 ， 例如空调出风口以及门板上都能看到 。
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此外 ， 方向盘也使用了大众集团最新的设计 ， 扁平化的logo运用在方向盘上 ， 同时两侧多功能按键也使用钢琴烤漆以及一体化设计 ， 不会像以前一样通过按键精细分开功能区域 ， 而且取消掉了原来的按键 ， 转而使用虚拟触控形式 ， 虽然能够在你“按下”按键时给你一定的回馈 ， 但是你并不能按下按钮 ， 初次使用可能需要适应一下 。 R系列车型在方向盘上会使用蓝色装饰条 ， 增强车辆的氛围 。
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