用车|老司机为何围观长城皮卡?市占率超50%,网友:真·自主牌面


每日一问:你在汽车行业里见到过最豪横的操作是什么?对于这个问题 , 我想自主品牌中的长城皮卡最有发言权 。 作为皮卡细分市场的领头羊 , 连续22年蝉联销量冠军、稳居市占率第一、用户口碑爆表……皆是它的标签 。 这不 , 就在前几日 , 长城皮卡放出了7月销售数据 , 毫无疑问 , 又是标准的“长城皮卡式基本操作” 。

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全球销量20661台 , 市占率超50%
从这份销量榜单中我们可以发现 , 长城皮卡7月全球销量达到了20661辆 , 同比劲增156% , 市场占有率再次突破50% 。 其中 , 长城炮销量售出12001辆 , 连续3个月蝉联市场销量冠军 。 并且 , 长城炮还携手皮卡市场“常青树”的风骏 , 再度霸占榜单前三名 。
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为何在市场大环境呈下行趋势的2020年 , 长城皮卡依旧能逆势走高 , 延续自己的销量传奇?或许从备受越野迷喜爱的长城炮越野皮卡身上 , 我们能获得些许启发 。

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首先 , 长城炮越野皮卡的装载能力 , 便满足了不少越野迷的需求 。 整车长5437mm、宽1958mm、高1893mm、轴距3230mm , 无论是轴距还是货仓大小 , 均远远甩开同级别车型 。 也正是在长城炮越野皮卡超大货箱的赋能下 , 当我们出门撒欢时 , 不必再因为自家座驾“娇小”的身躯 , 而落下“选择困难症”的病根 , 无论是帐篷、烧烤架 , 还是睡袋皆可一并带走 , 若你喜爱丛林骑行 , 甚至可以带上一辆山地自行车 。

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专业级越野配置加码 , 通过性MAX
与超大货箱空间相匹配的是 , 长城炮越野皮卡超强的越野性能 , 搭载了三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式等数十项发烧级越野配置 。 其中 , 三把锁无疑是越野迷们最为看重的“神器” , 在我们一侧车轮打滑时 , 可通过开启前桥、中央、后桥三把锁 , 将动力转移到另外的两个轮胎上 , 从而脱离困境 。 要知道三把锁通常被认为是硬派越野车型的标志 , 也是奔驰大G、路虎等百万级越野车型备受欢迎的原因 。

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超强涉水性能 , 助攻路亚赛事
而长城炮越野皮卡的另一大“杀器”——涉水喉 , 同样是越野路上的一把好手 。 也正是得益于此 , 长城炮越野皮卡在“路亚国际锦标赛”上大放异彩 , 不少路亚钓手直接将其开入水中 , 加长的涉水喉令长城炮越野皮卡即便在700mm深的水域也能“行动自由” 。

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综上所述 , 在强劲动力与专业级越野配置的赋能下 , 长城炮越野皮卡实力堪称越野 , 这也就不难解释为何长城皮卡能在7月拿下超50%的市占率 。 深耕产品力、聚焦用户需求、提供极致的乘用体验 , 便是长城皮卡持续制霸市场的“法宝” 。 而长城皮卡如此高效的举措 , 也值得所有车企学习 。


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