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奔驰G级|WEY坦克300内饰曝光，刚中带柔，高调奢华！


【奔驰G级|WEY坦克300内饰曝光，刚中带柔，高调奢华！】在2020年的成都车展 ， WEY展出了坦克300 ， 这是与之前
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VV5(参数|图片) ， 奔驰G级|WEY坦克300内饰曝光，刚中带柔，高调奢华！
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VV6(参数|图片) ， 奔驰G级|WEY坦克300内饰曝光，刚中带柔，高调奢华！
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VV7(参数|图片)截然不同的车型 。 坦克300的定位是硬派越野车 ， 当大家看到它的设计的时候 ， 肯定会被它的颜值所吸引 ， 整体风格特别复古 ， 与奔驰G级 ， 牧马人这些车型的风格非常类似 。 而WEY 坦克300也有自己独特设计的一面 ， 比如前脸圆形大灯向外延伸的一条日间行车灯 ， 就很有特色 。
硬派SUV本身就带着高调的属性 ， 不管是
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G级(参数|图片) ， 还是牧马人 ， 行走在道路上都会成为一道亮丽的风景线 ， 而关于坦克300的平台和内饰 ， 其实也有很多值得说的地方 。
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坦克300是长城坦克平台的首款车型 ， 坦克平台的实力不俗 ， 是长城全新研发的模块儿化平台 。 可以支持从B级到D级的不同车型 ， 轴距适用范围2,750mm-3,750mm ， 涵盖SUV、皮卡两大品类的开发 ， 在底盘、车身、动力和电子四大区域提供105个标准模块及425个基础模块 ， 其中又以38个基础模块作为骨架 ， 最终工程师会根据骨架完成不同车型的开发 。
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在坦克平台上 ， 所有车型都将使用非承载式车身设计 ， 为了能有更出众的越野性能 ， 悬架系统也有不同的设定 ， 首先前悬挂使用双叉臂独立悬架 ， 而后悬架则有双叉臂、多连杆以及钢板弹簧式的整体桥三种悬架系统 ， 并且配有CDC电磁悬架以及空气悬架可供选择 。 而这不同的悬架系统 ， 也将对应不同需求的车型 。
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日期 ，
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坦克300(参数|图片)的内饰曝光 ， 从图片中看 ， 新车在内饰上 ， 依然延续了外观刚柔相济的设计风格 ， 方圆之间 ， 体现了时尚与豪华 。
在科技感层面 ， 中控台两个横置的12.3英寸的屏幕 ， 是目前最流行的设计风格 ， 科技感很强 。 并且还可以显示海拔 ， 气压 ， 天气等关于越野方面的信息 。 在副驾驶前面有一个粗壮的扶手 ， 这也是作为硬派SUV很有特色的地方 。
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空调出风口以及电子挡把的设计 ， 体现了十分圆润的风格 ， 此处的设计相当时尚 ， 并且空调出风口的外圈 ， 还有橙色的装饰点缀 。 而在门板处 ， 则采用裸露铆钉设计 ， 带来强烈的粗犷质感 。 因此坦克300的内饰就更加突显了“方”与“圆”相互融合的设计风格 。
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作为硬派SUV ， 坦克300在越野方面自然也是十分强悍 ， 提供两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式 ， 配合三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等一系列配置 ， 满足专业的越野玩家极限越野需求 。


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