31-50万|凯迪拉克首款纯电 SUV 发布 未来将国产 / 比特斯拉更科幻
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豪华品牌在纯电动市场 ， 目前还属于绝对的配角 ， 但这绝不代表他们在坐以待毙 。 奔驰宝马奥迪都纷纷推出了自己的纯电动车型 ， 就连保时捷也推出了Taycan 。 今天我们的主角凯迪拉克 ， 在这方面显得有些"迟钝" 。 但正所谓好饭不怕晚 ， 今天我们就来看看 ， 凯迪拉克的首款纯电动SUV——LYRIQ ， 究竟有何过人表现 。
LYRIQ定位中型纯电SUV ， 虽然尺寸暂时不详 ， 但从曝光的官图来看尺寸相当可观 。 新车基于通用全新电动化平台BEV3打造 ， 计划于2022年正式量产 ， 2023年上市 ， 届时还将引入国内市场 。
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作为凯迪拉克收款电动SUV ， 在设计上LYRIQ是十分大胆的 。 车头部分 ， LYRIQ独特的"黑水晶"格栅是整车最具表现力的设计元素之一 。 它具备动态功能 ， 当驾驶员接近LYRIQ ， 它能自动识别驾驶员信息并通过精心编排的照明序列进行"欢迎仪式" 。
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侧面紧绷的线条和干净利落的曲面 ， 十分有未来感 ， 流畅的车顶线条和车顶的扰流板等细节 ， 也是出于空气动力学的考量 ， 从而优化车辆的效率 。 前翼子板处镶嵌了凯迪拉克的LOGO ， 非常精致 。 C柱部分复杂的折角造型极具设计感 。
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尾部 ， 分体式尾灯设计采用细长的LED光源 ， 同样极具辨识度 ， 这些LED光源同样集成到照明编排中 。 尾部的线条十分立体大胆 ， 视觉效果极具未来感 。
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LYRIQ的充电接口布置在了左侧车门前 ， 该车支持150kW快充 ， 和保时捷Taycan的250kW快充有不小差距 。 充电口周围有LED灯条显示充电状态 。
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电池和充电状态能够以图形的形式来显示 ， 而且可以根据车主的喜好识别车辆在家中或旅途的能源需求 ， 同时还根据实时监测的数据来预测消耗并未车主提供充电建议 。
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内饰方面 ， LYRIQ采用的是简洁现代的设计风格 。 前面我们提到 ， 当车主走进车辆时 ， 除了会有外部灯光做出迎接之外 。 与此同时 ， 内饰包括座椅、后视镜和空调系统也会调整到最合适的状态 。
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33英寸的LED显示屏视觉效果十分震撼 ， 这块屏幕拥有当今汽车工业最高的像素密度 ， 可显示超过10亿中颜色 ， 是其他汽车的64倍以上 ， 从而带来令人赞叹的显示效果 。 该屏幕支持三区分屏 ， 左侧区域可以控制照明和抬头显示 ， 中间区域是传统的仪表盘显示区域 ， 右侧则集成了导航、车辆设置和信息娱乐系统 。
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