70万以上|加一套插电混动系统 沃尔沃全新 S90 会更受欢迎吗？
【70万以上|加一套插电混动系统 沃尔沃全新 S90 会更受欢迎吗？】
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打破5系、E级和A6L的市场"垄断" ， 一直是沃尔沃S90们的梦
图|沃尔沃官方
沃尔沃的中大型豪华轿车S90是在2016年上市的一款产品 ， 当时正值沃尔沃在华采用SPA模块化平台进行产品大换代的关键期 。 四年之后 ， S90这款车来到了中期改款的节点 。 8月10日 ， 沃尔沃汽车在上海发布全新S90车型 ， 共推出包括2种动力配置的7款车型 ， 建议零售价是40.69万元-61.39万元 。
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沃尔沃旗下的产品在中期改款方面的动作都不大 ， 去年上市的全新XC90如此 ， 此次的全新S90也一样 。 这款车从尺寸到设计与改款之前大体保持一致 ， 外观部分在前后保险杠加上镀铬条装饰 ， 在雾灯、进气口等细节上进行了优化 ， 大灯和尾灯有所改进 ， 排气变成了隐藏式 。 内饰部分的变化也不明显 ， 区别在于木饰和皮革材质覆盖面积增大 ， 并用上了电子换挡机构 ， 同时升级了水晶档把 。
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全新S90的改变主要集中在动力系统上 。 此前S90仅有纯燃油车型 ， 而这一次全系车型加入了48V轻度混合动力系统 ， 并新增了T8插电式混合动力版本 。 在车型尾标上 ， 此前采用T4/T5以及T8来区分动力 ， 而全新S90则以B5（替换T5）来显示这是48V轻混车型 。 而B5车型新加入的运动版车型也成为一个看点 。 运动版车型外观增加了运动套装 ， 进气格栅为全黑点阵式设计 ， 后视镜和门把手等处进行了熏黑处理 。 内饰风格上 ， 运动版车型也与B5豪华版以及T8插电式混动车型有所区别 。
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全新S90引入插电式混动车型 ， 是沃尔沃沃电气化战略发展使然 。 沃尔沃曾在2017年提出"全面电气化战略" ， 其中提到：自2019年起 ， 新上市的车型全部提供电动机；到2021年 ， 沃尔沃将推出五款电动车 ， 其中三款是沃尔沃品牌 ， 此前XC40纯电动版已经亮相 ， 另外两款是沃尔沃旗下的Polestar高性能电动车 。
在这一战略指引下 ， 沃尔沃近两三年上市的新车 ， 如XC90、S60、XC60、XC40等车型都配备了插电式混动车型 。 对沃尔沃而言 ， 引入插电式混动车型除了满足电气化战略发展的需要 ， 最直接的效果是可以增强产品的竞争力 。 以此次上市的全新S90为例 ， 其B5车型搭载2.0T发动机+8AT变速器的动力系统 ， 该发动机最大功率184kW ， 最大扭矩350N·m 。 而T8插电式混动车型 ， 其发动机与电机的综合功率高达288kW ， 最大扭矩为640N·m 。 相比之下 ， 插电版本动力几乎翻倍提升 。
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在中大型豪华轿车细分市场 ， 沃尔沃S90的竞争对手包括宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L ， 以及凯迪拉克CT6、捷豹XFL等产品 。 多年来这一细分市场格局较为稳定 ， BBA三大车型占据了其中绝大多数份额 ， 豪华车第二阵营产品竞争乏力 。 乘联会销量统计数据显示 ， 今年上半年 ， 奥迪A6L累计销量7.6万辆 ， 奔驰E级7.3万辆 ， 宝马5系6.6万辆 ， 分列细分市场前三 ， 而沃尔沃S90为1.4万辆 ， 凯迪拉克CT6为1万辆 。
这种情况下 ， 豪华第二阵营产品展开"错位竞争" ， 或从低价格入手 ， 或从提供更强的动力、更丰富的配置入手 。 从价格方面来看 ， 沃尔沃S90此番40.69万元的起步价与宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L这三款车型不分伯仲 。 但从动力来看 ， 沃尔沃全新S90提供的T8插电式混动车型的动力水平要远超对手 ， 但其四驱智逸豪华版售价49.99万元 ， 仅与竞品中配车型的售价持平 。 如此看来 ， 沃尔沃全新S90有着更好的性价比 。
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