车家号|GT、TMAX560国内正式上市，雅马哈YZF-R1、NIKEN
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雅马哈旗舰跑车YZF-R1 ， 以及“大脚怪”NIKEN倒三轮如期而至；R1国内售价229,800元 ， NIKENGT售价258,000元 。 R1的这个价格其实并没有超出预期太多 ， 对比之前雅马哈YZF-R6将近20万的售价 ， 显得格外出人意料 。 除了这两款车型之外 ， 还发布了TMAX560售价159,800元人民币 。
雅马哈YZF-R1
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关于新款的YZF-R1 ， 虽然时至今日才引进国内 ， 但是国内车友对其已经非常熟悉了 。 有句话叫做“天上飞机 ， 地上R1” ， 足以证明YZF-R1在大家心目中的地位 。
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最新一代的家族式脸谱“鲶鱼头” ， 也让R1的颜值达到了历代的巅峰水平 ， 特别是一对犀利的“眯眯眼”让人久久无法忘怀 。 车头中央的进气风道 ， 将R1的战斗气息凸显到极点 。
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相比老款的圆润外观 ， 新款R1不仅变得更加犀利 ， 厂家宣传全新设计的整流罩风阻降低了5.3% 。 配置方面 ， 除了过硬的硬件配置 ， 各种电子辅助系统一应俱全 ， 新的TFT仪表给人非常专业的感觉 ， 各种数据显示十分详细 ， 最大程度上让骑士实时观测整台车的状态 。
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【车家号|GT、TMAX560国内正式上市，雅马哈YZF-R1、NIKEN】经典的997cc直列四缸十字曲轴发动机 ， 才是很多人终于R1的最大原因 ， 这台发动机的峰值马力200匹 ， 达到了目前公升级超跑的马力门槛 。 虽然和老款相差无几 ， 但是在一些细节方面的更新、调整和优化 ， 让R1常驻顶级跑车的行列 。
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雅马哈NIKENGT
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雅马哈这一次的重磅角色并不只是R1 ， 另外一个“大脚怪”更加震撼 。 雅马哈独有的倒三轮NIKENGT ， 这个庞然大物让人过目难忘 ， 不同于之前的倒三轮车型 。 NIKEN独有的LMW机构 ， 让它显得车高马大 ， 特别是4根前避震尤其粗壮 。
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NIKENGT搭载来自“扭矩大师”MT-09的CP3三缸发动机 ， 这台发动机大家非常的熟悉 ， 而且在业内十分有名 ， 最大马力115匹 ， 最大扭矩87.5牛米 ， 更多发动机数据可以参考MT-09 。
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配置方面 ， 除了强悍的三缸发动机之外 ， 负显液晶仪表也是一大亮点 ， 虽然没有全彩TFT那么炫酷 ， 但是清晰度和辨识度更高 。 电子辅助配置也是一应俱全 ， 包括TCS牵引力控制 ， 动力模式 ， 滑动离合 ， 快速换档等等 。
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雅马哈TMAX560
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TMAX560与TMAX530最大的区别就是发动机排量上的增加 ， 为了满足欧5排放标准 ， 同时为了不降低发动机的输出 ， 加大气缸排量是绝大部分厂家惯用的手法 。
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