腾讯汽车李斌：有信心下半年毛利率超过10%，第一辆不含电池车辆完成上牌流程验证( 二 )

与此同时， Battery as a Service （BaaS）车电分离的创新业务模式取得重大进展。我们已经完成整车和电池分开销售所需要的产品公告和认证的全部工作，第一辆 BaaS 模式车辆也完成了保险、贷款、上牌等流程验证。这是蔚来技术与商业模式创新的一个重大突破。目前，我们还在进行正式提供Baas模式服务的最后的准备工作，将在三季度正式发布实施方案。随着用户、政府、行业越来越广泛的认可，相信我们“可充、可换、可升级”的产品与服务体系的竞争优势会逐渐显现。
随着越来越多的车交付给用户，我们的用户基础越来越大，蔚来用户社区也越来越成熟。 2020 年 8 月 8 日， NIO Day 2020 举办城市的申办工作完成票选。 4 万多蔚来用户积极地参与了投票。经过激烈的角逐，成都从10个申办城市中脱颖而出，最终成为 NIO Day 2020 的举办城市。
蔚来的每一点进步都离不开用户的信任、支持，今年的 NIO Day申办再次体现了蔚来社区的活力与激情。
感谢用户和大家的支持！现在， Steven 将为大家介绍第二季度的财务业绩。

腾讯汽车李斌：有信心下半年毛利率超过10%，第一辆不含电池车辆完成上牌流程验证( 二 )

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