车上说点事|百公里油耗仅需4L，卡罗拉混动都要让位的神车！空间媲美凯美瑞( 二 ) 在中级混动轿车市场

空间与科技，相得益彰

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毕竟是一台家用车，车内空间无疑是最大的刚需。延续锐·T动的越级价值，凌派（CRIDER）锐·混动拥有2730mm的越级轴距和4756mm的超大车格，宽适空间碾压同级，你只要去试乘试驾过就能知道这个空间水平其实是完全媲美凯美瑞、天籁这些车型了。
此外，在车内还可以看到一些极具“小心思”的设计，比如为了提升前排横向空间，特意将扶手箱做窄，让用户的空间感更强；电池组设计也十分巧妙， IPU单元放置在后备厢下方，打造更宽阔的后排乘坐空间，即便是高个子也能得到舒适的伸展。此外，凌派（CRIDER）锐·混动的后排中央扶手带有同级独有的一体式多功能桌板，款待感与实用性十足。

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相较于锐·T动，凌派（CRIDER）锐·混动身上的智能科技装备更为亮眼。比如它搭载了同级罕有的SBW电子按键换挡，更便捷、更具科技感。方向盘背后还有减速拨片，通过能量回收最大限度节省能耗，还可以更方便地控制车速。
凌派（CRIDER）锐·混动还搭载了实用性超高的HondaSENSING（安全超感）系统，其中LKAS车道保持辅助系统能自动修正方向盘，让车辆始终保持在车道中间行驶，在此次试驾中大幅缓解高速行驶时的驾驶疲劳。凌派（CRIDER）锐·混动还搭载了HondaCONNECT2.0智导互联系统，且导入百度CarLife ，让全程更轻松有趣。
结语

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一直以来，凌派（CRIDER）都被众多媒体誉为“最懂中国消费者的车” ，而现在锐·混动车型的出现，则将这个名头更加深化，有着如雅阁（ACCORD）锐?混动、奥德赛（ODYSSEY）锐?混动、皓影（BREEZE）锐?混动这些混动车型优秀的产品质量作产品背书，凌派锐·混动势必将再次掀起中级家用车市场的变革！

车上说点事|百公里油耗仅需4L，卡罗拉混动都要让位的神车！空间媲美凯美瑞( 二 )

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