70万以上|谁说跑车保值率一定低？这5台堪比霸道！( 三 )
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封神归封神 ， 宝马1M在国内销量惨淡肯定是避免不了的 ， 60万的指导价在当时已经可以买到不少豪华车型 ， 谁会买一台2门 ， 手动挡 ， 没天窗的“低配小车”呢？所以在卖了1年多之后 ， 这台神车就离开了国内市场 。 当然 ， 网上也有人说1M不继续卖是因为这台车在国内是限量发售 ， 一共只引入了408台 ， 最终卖完也就完成了任务 。 不管怎样 ， 一辆车的退市都会导致二手车市场价格动荡 ， 1M自然也是 。 可不同的是 ， 它的价格是向上动荡的！
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这台小众的宝马1M之所以能如此保值 ， 其实最关键的还是手动挡！虽然在家用车上 ， 手动挡一直是低配的代表 ， 可对于跑车来说 ， 拥有手动挡的车便会直接进化成保值神器 ， 这一点从2011年款1M和2016年款M2两者近似的二手车售价中就能看出！
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对于不少车迷来说 ， 86/BRZ两兄弟应该是30万以内操控性最好、最有驾驶乐趣的车型 。 但除了以上两点外 ， 到底是什么原因让这两台便宜的小跑车拥有傲视群雄的保值率呢？
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对于讲求驾驶乐趣的车型来说 ， 手动挡绝对是最大的卖点 。 更何况 ， 86和BRZ的手动挡换挡手感还十分出色 ， 这不仅使手动挡成为了这两款车的主销车型 ， 同时手动挡的保值率还要远远高于自动挡版本的86和BRZ 。
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虽然目前查不到86/BRZ两个车型中手动挡与自动挡销量的具体比值 ， 但是根据二手车网站的车型上架情况 ， 以及日常观察来判断 ， 手动挡86/BRZ的数量肯定是要少于自动挡的 。 尤其是2014年刚上市的时候 ， 不少人其实图的是86/BRZ的小跑车造型才买的 ， 当时扒着停在路边86/BRZ的玻璃往里看 ， 10台里至少有7、8台是自动的 。 再加上使用一段时间后 ， 手动挡车主卖车的比例明显要少于自动挡 ， 所以手动挡的二手车价格自然就高上去了 。
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刚刚好的200匹马力以及斯巴鲁水平对置发动机低重心带来的操控优势 ， 都让86/BRZ拥有了同级别无法媲美的操控性 。 再加上它们前置后驱的形式 ， 以及原厂LSD的加持 ， 也使86/BRZ可以轻松完成各种漂移动作 。
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86/BRZ两台车已经经历过了多次的退市风波 ， 如今也因为国六正式离开了大家 。 但由于目前市面上根本没有能取代86/BRZ的车型 ， 所以那些手里有86/BRZ的车主自然是不着急出售手中的稀缺产品了 。 价格一个比一个标的高 ， 最终呈现出保值率高于普拉多也就不足为奇了 。 不过 ， 自动挡的二手86/BRZ的价格一直都处于比较合理的区间 ， 可自动挡的86/BRZ又有什么乐趣呢？
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