江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 军事 > >

Array|从1分26秒到26秒，平板定位所用时长缘何大幅减少？

【Array|从1分26秒到26秒，平板定位所用时长缘何大幅减少？】平板定位用时缘何大幅减少
——火箭军某旅围绕提高装卸载速度展开专攻精练的一段经历
■段开尚 郑 驰 解放军报特约采访人员 高明俊
盛夏时节 ， 火箭军某旅组织战勤编组比武 。
踩离合、挂挡 ， 踏油门、踩刹车……随着一阵浓烟腾起 ， 发射二营4辆装备车同时快速驶上火车平板 ， 每辆车都稳稳停在中心点 。
“4辆车同时上平板 ， 一步停到位只用26秒？”看着计时器 ， 考官张建峰难以相信自己的眼睛 。平板定位要求快稳准 ， 不仅对驾驶员技术有较高要求 ， 还考验着驾驶员的心理素质 。以往比武中 ， 26秒停好一辆车就是良好成绩 ， 这次居然4辆同时停好 ， 他不禁竖起大拇指：“技术高！有胆量！”
“这是汲取上次失败的教训 ， 展开专攻精练的结果 。”面对表扬 ， 发射二营营长熊泽兴谈起一段尴尬往事 。
在去年的“红蓝”对抗演练中 ， 该营原本占据上风 ， 不料在铁路装载过程中 ， 车辆迟迟开不上平板 ， 最终因滞留太久而被蓝方奇袭 。事后计算 ， 4辆车上平板竟用时1分26秒 。
“在瞬息万变的战场上 ， 多滞留1秒就意味着多一分危险、少一分胜算 。”复盘总结时 ， 熊泽兴带头检讨 。痛定思痛 ， 他们决心苦练驾驶技能 ， 提高装卸载速度 。
一次 ， 该营组织雨中上平板驾驶训练 。驾驶员舍在松为了加快定位速度而稍加油门 ， 刹车时轮胎抱死打滑 ， 车辆险些从平板上翻落……熊泽兴心头为之一紧 ， 训练不敢放开手脚 。
“保证安全与加强训练并不冲突 ， 消极保安全不可取 。打仗能力上来了 ， 才是真的安全！”旅党委议训会上 ， 该旅领导指出 ， 铁路装卸载是战斗力建设必经的坎 ， 迈过去了 ， 作战能力才会提升 。同时 ， 该旅机关还依据《军队安全管理条例》制订相应的容错机制 ， 让基层官兵放开手脚大胆训练 。
“技术越不过关 ， 上平板就越危险 。”熊泽兴带着官兵剖析事例 ， 探索出新的起步停车法 ， 不仅防止了因轮胎抱死打滑带来安全隐患 ， 还提高了车辆平板定位的精准度 。
与此同时 ， 他们在训练中提前做好安全系数评估 ， 采取分步组训和画线辅助的方法 ， 循序渐进提升训练难度 。不仅如此 ， 上士夏文斌还精准算出最快编组定位时 ， 每辆车驶上平板的最佳速度和开始降速的具体位置 。通过在实践中反复检验总结 ， 该营官兵摸索出一套训练规则 ， 4辆车平板定位用时大幅减少 。
“从1分26秒到26秒 ， 这不仅仅是用时的缩减 ， 更是观念的转变 。”熊泽兴告诉采访人员 ， 前不久 ， 发射二营全员全装展开大弹量连续火力突击 ， 实战能力得到明显提升 。
Array|从1分26秒到26秒，平板定位所用时长缘何大幅减少？
文章图片

文章图片


    推荐阅读


    上一篇：Array|跟随两张照片，重回两位抗战老兵的高光时刻

    下一篇：Array|鲜为人知却不可或缺，这群军代表心系朱日和