江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

旭日暖阳|汽车上有哪些鸡肋配置？有的一年都用不到两次

随着汽车产业化不断发展 ， 现在的汽车上功能越来越多 ， 配置也越来越多 ， 很多配置都跟车型、价格相关 ， 购车消费者一般也都特别看重配置的高低 ， 其实这里面也有不少误区 ， 很多人购买车型的配置平时几乎用不到 ， 而且一旦出问题就很闹心 。 今天就跟大家一起聊聊 ， 汽车上有哪些鸡肋配置？（先声明一下 ， 这只代表个人观点和意见 ， 欢迎大家来一起探讨 。 ）
现在买车想买一辆不带天窗或者全景天窗的汽车真有点难了 。 因为 ， 无论合资车还是自主品牌 ， 都将全景天窗当作一个重要卖点 。 甚至很多人在买车前都想象着以后坐在这里 ， 打开全景天窗看星星月亮 ， 多么惬意啊 。
实际上 ， 这是汽车中最鸡肋的配置 ， 没有之一 。
全景天窗看上去很美 ， 但是在实际使用过过程中却有不少问题 。 平时夏天 ， 气温高 ， 根本不可能开天窗 ， 甚至天窗下那一层薄薄的遮阳帘也无法起到隔热左右 。 本人这辆车和上一辆车都是带全景天窗的 ， 除了在里面贴隔热膜意外 ， 还做了隔热夹层 ， 而且一年最多开一次 ， 主要目的是为了润滑轨道 。
除了热 ， 还有异响问题 。 这两年随着制造工艺的提高 ， 全景天窗异响不是特别多了 ， 但也存在 ， 只不过响不响只有车主个人知道罢了 。
全景天窗还有一个隐患那就是漏水 ， 这个虽然不是特别常见 ， 一旦遇到就是非常抓狂的 ， 排水口要重新疏通 。
此外 ， 使用全景天窗的汽车与没有天窗的汽车相比 ， 车身刚性特别是车顶刚性会有所下降 。 大家可以仔细留意一下 ， 在美国汽车碰撞测试中 ， 大部分测试的都是无天窗的汽车 。 个中原因大家自己琢磨吧 。
其实 ， 全世界看 ， 只有中国市场最偏爱全景天窗 ， 在欧洲、美国、日本和韩国 ， 大街上跑的各种汽车全景天窗的很少 ， 有天窗的大部分也都是小天窗 ， 更多的都是无天窗 。 这也说明 ， 全景天窗这个配置很鸡肋 。
现在国内车企生产的汽车往往很多起步车型就带天窗或者全景天窗 ， 消费者根本没得选 。
这个配置一般出现在高端车型上 ， 在城市道路行驶 ， 这个功能几乎用不到 。 如果说在极限越野情况下 ， 越野车在夜间 ， 为了防止泥水遮住大灯 ， 用这种清洗功能还能说得过去 。 但是 ， 轿车在城市行驶 ， 这种配置也只能充当摆设了 。
其实这个配置现在越来越少了 ， 但是前几年 ， 这种配置确实比较多 ， 很多时候还需要加钱加装 。 车载导航如果不能联网 ， 不能有实时路况 ， 每次升级还要到处找存储卡 ， 确实不实用 。 好在现在大多数人都使用手机导航 ， 实时联网 ， 实时路况 ， 比导航好用的多 。
总之 ， 随着生活水平提高 ， 汽车也正逐渐成为大家的代步工具 ， 大家对汽车功能配置也越来越高 ， 希望汽车厂商能给大家更多选择 ， 让汽车能真正提升人们的生活品质 。


推荐阅读


上一篇：环球车讯网|操控性表现出色，配车道偏离警告+车道保持辅助，传祺GS4试驾实拍

下一篇：阿虎汽车|落地价220120元便宜吗？车主说了实话，放弃宝马X1提沃尔沃S60L