|该不该买国产车吉利新远景x6,吉利汽车的质量是怎么样?


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【|该不该买国产车吉利新远景x6,吉利汽车的质量是怎么样?】
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首先远景x6是吉利旗下的一款面向于中低消费者推出的紧凑SUV , 动力1.4t141匹 , (19 , 18款还有自吸1.8)变速箱有手动6档和自动cvt两种选择 , 扭距235牛米 , 轴距2661mm , 前麦佛逊后多连杆独立悬挂 , 从手动低配看 , 安全配置标配了esp和胎压 , 以及上坡辅助和陡坡缓降 , 做为低配车型还是厚道的 。 而且价格很便宜 , 低配6万多高配9万多 , 这要是买辆合资同级别的SUV , 就要在多花10万 。

远景x6具备亲民的空间 。 当然 , 如果花六七万块钱就不能要求十六七万的品质 , 贵是有贵的道理 , 便宜有便宜的好处 , 也是不会存在影响正常使用的质量问题 。 这种价位的车就是满足日常代步旅游 , 基本的翻山越岭没问题 , 你要当越野车开不行 , 而且你还不能要求舒适性 , 就是最基本入门车 。 吉利汽车最早因为廉价 , 所以对国人来说饱受诟病 , 还是觉得国产车特别掉面 。 但是还想说 , 有这种思想的人应该还是井底之蛙 , 坐进观天而已 。
在我看来 , 没有真正开吉利的车 , 所有建议都是没有任何价值的 。 他们不建议购买 , 说白了就是把自己的意愿强加在你身上而已 。 我是吉利正八经的用户 , 最早是帝豪EC7 , 现在是帝豪GL , 但是也算GL的第一批用户 , 就是人们口中的小白鼠 。 我以我个人的驾驶体验和经历来给你说下吧 。 两款车 , 帝豪GL相比帝豪EC7 , 真的是质的飞跃 , 不管从整车品质和驾驶体验 , 也一定都是完全不同的感受 。 所以说 , 现在的远景不是几年前的远景了 。 作为两代车主 , 我很负责任的说 , 我得基本没坏过 。 只是感应器和安全气囊线束有问题 , 都免费更换了 , 暂时再没有任何问题 。
因为算是初代的远景X6 , 确实存一些问题 。 车子的360环影动不动就“鱼泡眼” , 导航也爱死机 。 经过4S店几番维修 , 最后更换主机和系统就没有出现过 。 在第一年的使用中 , 厂家打电话让去店里换过大灯和驾驶位座椅 。 虽然当时看着拆的蛮心疼 , 不过厂家和4S店的态度让人很安心 。 (买新款的朋友们偷着乐吧 , “小白鼠”是不用再当了)
远景X6当时的1.8L+5挡手动 , 平路上超车常常从五档降档补油 , 用二三档完成超车 。 动力太一般但是油耗不高 。 尽管我们还是经常高转速、大坡度摧残它 , 表显也就7-8个油 。 车子本身的滤震和隔音都很不错 , 刚接触时很吃惊这是个落地10W的车子 。 经过几次改款 , 不管是内外远景X6都有了整体的提升 。 现款车型已经放弃了1.8L动力 , 全面采用了参数更优秀的1.4T 。 轴距没有变化 , 车身尺寸略有增加 。 除了这款四平八稳的动力组合 , 如果你的诉求是10W拿下一辆SUV车型 , 远景X6是个不错的选择 。
而你说的远景X6 , 其实和帝豪EC7都差不多 , 属于吉利的畅销车 。 而且真的是改良又改良的结晶 , 所以一款畅销车来说 , 首先品质不会太差 , 而且价位也很大众 , 作为家庭代步真的足矣 。 远景X6也是经过无数次改良 , 调校一步步改进过来的 。 品质不会差 , 只是相比可能油耗方面会略高 。


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