日产骐达|放弃YARiSL致炫而入手日产骐达，2个月后，车主说了用车感受！
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大家好 ， 这期分享的是《放弃YARiSL致炫而入手日产骐达 ， 2个月后 ， 车主说了用车感受》 。
当今汽车行业可谓波涛汹涌 ， 汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场 。 独具匠心的雷克萨斯ES ， 颇受购车群体喜爱 。 “公路霸主”普拉多 ， 不断吸引着年轻的购买群体 。 在“神车”不可胜举的汽车世界里 ， 汽车的胜利法门便是俘获购车者的芳心 ， 正如骐达TIIDA 。
日产骐达在紧凑型车中实力超强 ， 通过它个性鲜明的外形设计 ， 以购车者把外观当作撑场面的“利器”的要求为入口 ， 所以 ， 日产骐达才能在当下的汽车市场获得不俗的成绩 。 时代在飞速进步 ， 上百种购车标准充斥着市场的真实要求 ， 空间、性价比、车重、外观等等 ， 如果只有一项特长很快就会被遗忘 。
王先生是圈内的一位粉丝 ， 朋友的一辆丰田YARiSL致炫已被他用了4个月 ， 为了换换环境 ， 花10万喜提日产骐达 ， 现在已然提车2个月 ， 也开了4600公里 ， 他感言：没有对照就没有伤害 ， 差距真大 。 到底是什么支撑日产骐达在市场中久盛不衰？丰田YARiSL致炫与日产骐达又有哪些不同的地方？我想大家都好奇 ， 现在我们看看高先生怎么说 。
【日产骐达|放弃YARiSL致炫而入手日产骐达，2个月后，车主说了用车感受！】
首先是外观方面 ， 优异的家族式设计语言彰显厂商良心缔造的品质 。 进气格珊饰条错落有致 ， 增强日产骐达的无尽美感 ， 尾部设计收放有度 ， 凸显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格 。 外观见仁见智 ， 有人喜欢丰田YARiSL致炫 ， 但我更喜欢日产骐达外观 。 外观让我对日产骐达一见如故 ， 每个地方都能看出它的产品特点 。 前脸充满刚性 ， 阳光下能给人很强的力量感 ， 车尾很多细节上的处置都很到位 ， 让我相当满意 。 和丰田YARiSL致炫比起来 ， 我还是觉得日产骐达更适合我 。
从内饰上看 ， 中控台设计拥有浓浓的家族式风格 ， 按钮设计更是让人心感舒适 ， 车内材料与做工在同都是上乘水平 ， 仪表盘显示清晰全面 ， 空调控制区简洁直观且易操作 。 如果非要和丰田YARiSL致炫比内饰表现 ， 日产骐达的内饰更让我满意 。 座椅设计人性化 ， 乘客身体被包裹起来 ， 总之 ， 我更喜欢日产骐达的内饰 。
这款车的动力和操控甚合我意 ， 采用了1.6自然吸气发动机的日产骐达 ， 最大马力能够达到126Ps 。 变速箱选用5挡手动变速箱 ， 变换档位特别及时平顺 ， 加减档连贯 ， 提速线性 ， 超车一气呵成 ， 方向盘转动轻盈 ， 一只手操作也不成问题 ， 叫往东绝不会往西 。 在悬挂的稳定支撑下 ， 急速转弯也不会有大幅度的倾斜 。 0-100km/h提速成绩优异 ， 实测为10秒 ， 关于丰田YARiSL致炫这个同类车来讲略占上风 ， 驾驶质感并无太大差别 。
空间真不是长处 ， 日产骐达的空间表现着实不能给人带来惊喜 。 提到第一排 ， 感觉头部和脚部有些局促感 。 转到第二排上 ， 坐三个人就会觉得拥挤 ， 腿脚施展不开 。 讲到后备箱 ， 小物品放没问题 ， 大东西真装不下去 。 聊一下车内储物空间 ， 烟盒、纸巾和驾照等都有位置放 。 日产骐达在空间上要略逊于丰田YARiSL致炫 。
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