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环球车讯网|荣威R标首家门店开业，探店一圈后，除了ER6还发现不少亮点( 二 )


再次 ， 很多人对于商场卖车已经司空见惯 ， 这也许是受到特斯拉、蔚来等造车新势力的影响 。 一位路过的女士就跟同伴说：“现在好像很多商场都在卖车” ， 然后补了一句“都是电动车” 。 似乎越来越多的人已经会将这种线下直营的新零售模式与新能源汽车联系在一起 。 店员告诉编辑 ， 很多老客户对于荣威开直营店很开心 ， 认为这既符合了趋势 ， 也是品牌渠道更高端、更新潮的表现；而对于一些新客户来说 ， 这种门店会让其对品牌更加了解 ， 全透明的购车流程和价格也会让购买过程更方便和放心 。
环球车讯网|荣威R标首家门店开业，探店一圈后，除了ER6还发现不少亮点
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『荣威推出了多种福利和权益吸引消费者』
不过还有一个并不算好处的“特点” ， 那就是进来看车的人群中很多并不是目标用户 ， 这一点与传统4S店非常不同 。 我们知道 ， 专程去4S店咨询的人很可能已经有了购车意向和目标 ， 但来商超店购物消费的人们大概率没有这种目的性 ， 因此用户转化率也会更低 。 虽然短期内这类门店还是以提振品牌知名度和服务质量为目标 ， 但长期来看 ， 依然要通过提高销量来填补这部分成本 ， 因此这也是车企需要考虑和权衡的一点 。
■相比买荣威狮标的车 ， 买R标的车在流程上有何不同？
R标作为“荣威中高端新能源产品”的全新序列 ， 不仅要在产品上做到变革 ， 营销渠道也是重要落点 ， 与我们熟知的去荣威4S店购买狮标车型不同 ， R标采用了全新的新零售服务模式 ， 力图将线上、线下打通 ， 在线上即可完成看车、选车、咨询、订车、金融服务等全部流程 ， 更加便捷、规范、透明和有保障 。 那么具体而言 ， 用户购买R标的流程有何不一样？新零售到底新在哪儿？编辑跟荣威方面沟通后 ， 总结了以下几点：
★直营店可看车、试车 ， 但不能提车
荣威R标新零售的总体思维需要线上+线下相融合 。 其中线下部分 ， 荣威会为R标建立专属销售网络 ， 例如此次我们来到的R-Store 。 未来还会有R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店 ， 他们有着相似的功能：通过直营模式加强品牌宣传、提供购车服务 。 这些店面会位于城市核心地段 ， 致力于把产品、服务融入到用户生活 ， 让用户和家人、朋友逛街的同时就能看车、试车 。 据悉到2020年底 ， R标销售网络各类型店铺将达到60家 ， 覆盖全国40多个城市 ， 不仅会在北京、上海、深圳、广州等核心城市进行布局 ， 更将深入到西南、西北地区的内陆城市 。
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★下单支付均在线完成：
而在线上 ， 购买R标产品的新零售服务则会更加彻底 ， 可实现用户看车、选车、咨询、订车 ， 包括金融服务在线完成 。 在产品价格上做到全国统一 ， 用户不用担心买贵或额外收费 。 无论是从上汽荣威App、官网、小程序 ， 还是在线下的体验中心订车都是同样的价格 ， 并由总部直营的交付中心直接确认订单、进行交付 。
★交付和售后：
交付方面 ， 荣威R标会在北京、上海、深圳等城市加速建立统一的交付中心 ， 进行车辆交付；而在售后保养方面 ， 荣威则将通过R-Station完成 ， R-Station的定位则是提供车辆维修保养等配套服务 ， 让用户用车、养车的过程更方便 。 值得一提的是 ， 在没有交付中心覆盖的城市 ， 当地的车辆交付也将由R-Station完成 。
虽然荣威方面没有明确提及 ， 但我们推测R-Station很可能由目前荣威覆盖全国的4S店中择优产生 ， 提供与R标要求一致的售后保养和部分服务 。 此前荣威方面也提到过 ， 其在狮标焕新后 ， 传统经销商网络、服务也将进行系统化升级和改造 ， 这很可能也是出于这方面考虑 。
而在布局过后 ， 荣威R标在新零售上到底能做出哪些实质性的改变和创新 ， 答案也已经不远了 。 荣威R标的首款产品荣威R ER6将于8月13日正式上市 ， 此前该车已启动预售 ， 预售价为16-22万元 。 该车将搭载三元锂离子电池组 ， NEDC续航里程620km ， 官方称其可实现“15分钟充电200km” 。 而荣威R标的第二款车型——MARVEL-R则计划在年底推出 ， 与关注荣威R标系列的消费者们见面 。


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