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巧颜|一台雨燕怎么就敢跑赛道了？


一吨重的两厢小车配一副100马力出头的1.5L发动机 ， 快是不快 ， 但在没办法开多快的城市道路 ， 雨燕见缝插针的优势就体现出来了 ， 有时候跑得比大马力车更爽快 。
车轻体积小 ， 本身是一副好底子 ， 稍微做一些基础的升级就有明显的变化 ， 跑山或者跑天马这样的小赛道 ， 仅仅升级轮胎、避震和刹车 ， 不用花太多钱也找得到快乐和成绩 。
如今对汽车感兴趣的人越来越少 ， 有些人可能一辆车买回来也不清楚是前驱后驱 ， 甚至有几个缸也不知道 。
即便如此 ， 了解自己的汽车是一件挺重要的事情 ， 一旦突破极限 ， 发生紧急情况 ， 至少不用太紧张和手忙脚乱 ， 救得回来最好 ， 救不回来尽量减少损失 。
参加赛道日没什么难的可惜在很多人的认知中 ， 参加赛道日离我们平民百姓很遥远 ， 实际上 ， 现在很多人都在推广这项安全合法的玩车文化 ， 没有特殊情况 ， 几乎每星期的周末都有赛道日 。
你要做的第一步 ， 是找到这类公众号 ， 比如像玩车OneCar ， 点击填写信息和交钱就行了 ， 前提是你所在的城市或周边有赛道 。
中国的赛道是越来越多了 ， 上海有上赛和天马 ， 旁边有浙江绍兴、武义、宁波和江苏万驰国际赛车场 。
最多的广东有肇庆、珠海、惠州、清远和东莞这五条大型赛道 ， 北京天津成都乃至鄂尔多斯也有 ， 大大小小符合比赛要求的有三十条左右 。
我跑的是上海这边最亲民的天马 ， 这篇文章的开销仅以天马为例 。
天马属于卡丁车般的小赛道 ， 全长仅有2.063公里 ， 是全国规模最“袖珍”的认证F4赛道 ， 一共有8个左弯和6个右弯 。
表面看起来挺简单 ， 没有多复杂的发夹弯和多快的高速弯 ， 实际有一定的落差起伏和倾斜 ， 跑起来也是有挑战性和乐趣的 。
前段时间碰上初夏优惠祭 ， 跑一次两小时的费用是700块钱、会员600元 ， 正常是900元 ， VIP仅需700元 。
加入会员的方式不需要跑多快 ， 一年多交1500元的年费就行了 ， 以后续费只要1200元 ， 每个月跑赛道的话很划算 。
但无论会员与否、优惠与否 ， 每次跑赛道的30元个人保险不要忘记买 ， 不然交了几百块钱也不允许下场 。
请注意这份保险保的是人 ， 不是车 ， 一旦车撞坏了 ， 主办方和保险公司不予理赔 ， 各修各车 。
完成报名和交费之后 ， 记得对车辆做一轮彻底的检查 ， 轮胎、刹车油、刹车皮、机油和发动机工况 ， 确保安全了才可以撒开腿跑 。
我这次的做法就很不可取 ， 拿回来没有做保养和检查 ， 更不知道上一任车主是怎么对待的 ， 好在雨燕扛住了一轮赛道的考验 ， 没有出任何状况 。


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