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雅马哈|丰田真正的旗舰中级车！长近5米，比凯美瑞更大气，起价才19万( 二 )


基于TNGA架构打造而成 ， 安全配置更上一层楼 ， 成为了这款亚洲龙的真实写照 。 主副驾驶座安全气囊 ， 前后排头部气囊 ， 前后排侧气囊 ， 膝部气囊 ， 胎压显示 ， 车道偏离预警 ， 车道保持辅助 ， 主动刹车 ， 自适应巡航等都为标配 。 这么一来 ， 无疑和同级别其它竞品 ， 很好划清了界限 。 之前很多朋友都认为 ， 日系车型安全配置低 ， 现阶段是该摘下有色眼镜了 。
只不过有什么有什么 ， 安全配置到位这点必须承认 ， 但实用配置分布上 ， 的确差点意思 。 驻车雷达在低配和次低配版本缺失 ， 全系缺少电动后备箱 ， 远程启动 ， 主动降噪 ， 车联网等配置 ， 实在有些不应该 。 再怎么说 ， 亚洲龙是一汽丰田的旗舰车型 ， 且顶配价格将近29万 。
动力方面 ， 为了满足不同消费者的用车需求 ， 全系分为2.0L ， 2.5L燃油和2.5L双擎三个版本 。 发动机最大功率分别为178 ， 209和178马力 ， 与之匹配CVT ， 八速手自一体和E-CVT变速箱 。 其中2.0L版本作为拉低门槛的车型 ， 动力够用 ， 平顺线性足以贯穿一生 。 不过个人更加推荐双擎版本 ， 除了动力表现更好以外 ， 燃油经济性也做到了可圈可点 。 百公里油耗低至4.3L ， 可见实力之强 。
【雅马哈|丰田真正的旗舰中级车！长近5米，比凯美瑞更大气，起价才19万】总结：目前新车价格基本保持在19.48-28.98万元之间 ， 根据个人的一番走访调查 ， 现阶段只有2.0L版本降幅保持在5000左右 ， 2.5L燃油和2.5L双擎版本均为平价销售 。 至少我觉得 ， 如果购车预算保持在25万左右 ， 并且用车属性多为商务的情况下 ， 亚洲龙还是很值得考虑的 。


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