虎嗅APP|王晓麟二十年“造车”野史
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本文来自（ID：autostinger） ， 作者：王林 ， 题图来自：赛麟官网
2019年7月20日 ， 站在鸟巢的中央 ， 江苏赛麟的董事长王晓麟笑的灿烂 。 从舞台下传来的应援声此起彼伏 ， 似乎让他稍稍有些恍惚 ， 这震耳欲聋的呼喊是给谁的？自己 ， 还是吴亦凡？
彼时的王晓麟不会想到 ， 这或许是其杀入汽车圈二十年的巅峰 。 就在一年之后 ， 一个叫乔宇东的人在网上发布了多达4000字的举报信 ， “百亿江苏赛麟”轰然倒塌 ， 而王晓麟自己也被扣上了“犯罪嫌疑人”的帽子 。
二十年前 ， 王晓麟被称为“华人大律师”“金融家” ， 二十年后 ， 王晓麟被称为“史上最大的骗子”、“明日买票王晓麟” 。 不知道沦落至此的王晓麟是否会有一丝丝后悔 ， 后悔曾经踏足“汽车”这个充满梦想与失落的奇幻领域 。
一、让仰融吃了个闭门羹
2009年7月25日 ， 美国北密西西比联邦法院发布判决 ， 在HKAC（Hybird Kinetic Automotive Corporation）归属权一案中 ， 仰融与王晓麟达成和解 ， 永久撤销所有诉讼 ， 并不得重新诉讼 。
从诉讼结果看 ， 王晓麟是最大的赢家 ， 不仅赢得了HKAC的控制权 ， 还让仰融结结实实的吃了个闭门羹 。
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▲仰融
仰融是谁？为何“绊倒”仰融能够成为王晓麟炫耀的资本？
仰融 ， 90年代凭借高超的财技 ， 一举让华晨跨进纽交所 ， 创造中国首例国有企业海外融资案例的“资本大鳄”；一手打造包括华晨在内 ， 资产高达300亿的“华晨主人”；新中国历史上首个以个人名义在海外起诉中国地方政府的“犯罪嫌疑人” 。
可以这么说 ， 在仰融彪悍的人生面前 ， 应建仁、贾跃亭他们都是弟弟 。
但就是这样一个大人物 ， 却硬生生栽在了王晓麟的手里 ， 以至于十几年来 ， “绊倒”仰融成为王晓麟身上最大的谈资之一 。
二、仰融与王晓麟的“友情”
2001年 ， 华晨还没和宝马合资 ， 中华轿车也没有上市 。
彼时的仰融 ， 正在为收购英国罗孚汽车煞费苦心 。 他的竞争对手过于强大 ， 上汽、南汽 ， 还有吉利的李书福 。 在罗孚并购案中 ， 作为“领队律师”的王晓麟成为仰融的关键先生 。
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▲曾经的罗孚汽车
就像很多大事件中都会有各种各样的传闻 ， 罗孚并购案也是如此 。 据坊间传说 ， 在罗孚并购案期间 ， 王晓麟辗转于仰融、上汽、南汽、罗孚之间 ， 多方套取利益 ， 但这一消息并未得到证实 。
2002年 ， 华晨案爆发 ， 罗孚并购案失败 ， 仰融远避美国 ， 并起诉辽宁政府 。
此时 ， 王晓麟再次为仰融摇旗呐喊 。 也许是这份情谊 ， 让仰融愈发看重王晓麟 ， 继而萌生与王晓麟一起合作汽车项目的想法 。 不久之后 ， 二人开始正式合作：仰融负责提供汽车项目所需的2亿美元原始资金 ， 而王晓麟负责融资和商业运作 。
2008年4月 ， 仰融在美国设立HKAH（Hybird Kinetic Automotive Holdings）；
2008年10月 ， 仰融提供了150万美元 ， 王晓麟设立了HKAC ， 并担任CEO 。
可以说 ， 直到2009年3月 ， 仰融与王晓麟都是“亲密战友” 。
三、“分手”背后
2009年3月 ， 仰融正式起诉王晓麟 ， 双方友情彻底破裂 。 有趣的是 ， 就在双方“斗法”的故事中 ， 有些事情隐隐约约开始与江苏赛麟产生了关联 。
细枝末节省略不说 ， 简而言之 ， 为了对抗仰融对HKAC的掌控 ， 王晓麟在仰融不知情的情况下将HKAC的股票发行给了他自己控制的Capital Wealth Holdings（资富控股） 。
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