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我的旅行日记|国内难度最大的工程，花费200多亿耗时5年，如今造福大半个中国


中国在基建领域的各方面实力位居世界前列 ， 这一点是毋庸置疑的 。 大家都知道中国西部地区的地形比较复杂 ， 但即使这样中国的建筑团队依旧能够克服种种困难 ， 修建出一条条堪称奇迹般的公路或者是铁路 。 这一点就连西方人也不得不承认 ， 中国人在这方面确实是比他们强 。
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而我们今天要介绍的就是国内难度最大的工程 ， 花费200多亿耗时5年 ， 如今造福大半个中国 。 而这个工程其实就是——雅西高速公路 ， 也就是雅安市和西昌市的高速公路 ， 这条高速公路不长只有240千米 。
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但是这条高速公路的总投资却达到了总投资约206亿元 ， 这是什么概念呢？也就相当于是一公里耗资近一个亿 。 所以说这条高速公路的成本还是非常高的 ， 而且这条高速公路一共修了五年 ， 也就是说它一年才修40公里 。
而最主要的原因就是这条高速路太难修了 ， 全线桥隧比高达55% 。 仅仅240公里的距离桥梁就有270座 ， 隧道25座 。 大家都知道这种工程是很贵的 ， 而且这条高速路还位于地震断裂带上 ， 因此给修建工作增加了很多的难题 。
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用修建团队的话来说就是 ， 这条公路他们历经九九八十一难 ， 最终才取得真经 。 因此这条高速路也被专家誉为“工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一” 。 从这条公路我们就能看出 ， 中国在基建领域的实力 。
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那么问题来了 ， 既然这么麻烦 ， 难度这么大 。 为什么还非要修呢？毕竟这种工程回本周期太长了 。 很多人可能不知道 ， 其实这条高速是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一甘肃兰州的重要组成部分 。
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而且这条高速路完工之后 ， 车流量非常大 。 这也就证明了这条高速修建出来是正确的 ， 为此还有很多的专家说 ， 这条高速路真的是造福了大半个中国人 ， 是一个项国利民的大工程！
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对此有的网友说：中国在基建领域的实力确实是很强 ， 如果不出意外的话 ， 再过几年中国大部分地区应该都通高铁和高速了 。 但那时候大家想去哪里都方便了 ， 真的很期待那一天的到来！对此你们是怎么看的呢？欢迎大家在评论区留言！
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