70万以上|大空间+V6,50万的国产新车林肯飞行家,论气场,不输奔驰宝马


作为林肯家族第二款国产车型 , 全新林肯飞行家终于来到了我们身边 。 而它的到来 , 或将对宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE等一线豪华品牌 , 产生些许影响 。 相比进口车型 , 此次上市的国产飞行家起售价整整下降了约12万 , 为50.98万 。

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作为一款豪华品牌的中大型SUV , "气场"绝对是重要的一环 , 而国产飞行家在这方面可谓令人称赞 , 尽管林肯并没有对外观做什么改动 。 家族的星耀式镀铬进气格栅得以保留 , 加之有那么一丝秀气的"鹰眼"大灯 , 营造出了相当不错的豪华感 。

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飞行家基于全新福特旗下的CD6后驱平台打造 , 因此这款车也拥有了后驱车独有的车身比例 , 加上近年来所流行的悬浮式车顶 , 整车可谓相当有范儿 , 颇有"小领航员"的架势!当然 , 超过5米的车长以及2米的车宽 , 也使得飞行家与同级别的X5、Q7以及GLE相比 , 有着更为优异的表现 。

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而在这辆顶配的总统版上 , 更是用上了22英寸的轮毂 。 不得不说 , 这种特大号轮毂对于整车气场的提升十分明显 。 另外 , 林肯在轮胎配备上也毫不手软 , 为了迎合整车的豪华气质 , 飞行家特意选用了一线高端轮胎品牌固特异旗下的鹰驰系列轮胎 , 以满足这辆重达2.3吨的"庞然大物" 。 不但拥有出色的抓地力 , 且保持了一定的舒适性 。

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当然 , 要论鹰驰家族中最具代表性的高性能轮胎 , 那非"F1"轮胎莫属了 。 要知道 , 作为目前市面上唯一被FIA授予 , 并可使用"F1"作为命名的轮胎厂商 , 固特异算是把F1赛场上最为顶尖"黑科技"都带给了我们 。 早在上世纪60年代 , 固特异就已开始"征战"F1赛场 , 368次助力车手夺冠的纪录 , 目前仍是第二名轮胎厂商的2倍多 , 就连倍耐力都得甘拜下风 , 相信这也就不难理解 , 为何连保时捷911都一直选用固特异F1轮胎作为出厂配备了 。

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来到车尾 , 依旧是满满的家族风格 , 贯穿式尾灯让其在夜间行驶时有着极高的辨识度 , 双边共四出的排气也显得相当霸气 。 不过 , 作为一款国产车型 , 车尾的"长安林肯"实在是稍显违和感 , 其实忽视它的话 , 整辆车在外观上所营造的豪华感 , 还是非常不错的 。

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既然提到了豪华感 , 就不得不提内饰了 。 要知道 , 国产飞行家与进口车型最大的区别就在于中控显示屏 , 尺寸直接从10.1英寸升级到了12.8英寸 。 除此之外 , 其余部分与进口车型保持一致 , 大面积的真皮面料以及银色点缀 , 表现出了一辆豪华中大型SUV该有的样子 。

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同时 , 国产飞行家带来了进口车型上所缺失的6座布局 , 提供2+2+2的6座以及2+3+2的7座 , 共2种布局选择 。 值得一提的是 , 6座车型还配备了"机长座" , 座垫加宽67mm , 椅背加宽65mm , 将带来更为舒适的乘坐品质 。

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当然 , 动力部分也是国产飞行家的亮点之一 。 全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机与10AT变速箱 , 最大功率355Ps , 峰值扭矩553N.m , 光这点就可秒杀BBA 。 另外 , 除后驱尊悦版之外 , 其余版本均搭载智能四驱系统 。


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