11-20万|荣威疯了,配2.0T+手自一体


就外形来看 , 这台车的设计其实还是符合一些人的审美的 。 线条流畅方面 , 荣威RX8采用了荣威家族式外观造型 , 四边形的进气格栅非常的精致 , 两侧车灯造型颇为犀利 , 两侧大灯点亮后显得很有精神气 。 腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感 , 看起来运动感很强 。 与此同时 , 方正的车尾造型与正面相呼应 , 新车的尾灯更加柔和 。
【11-20万|荣威疯了,配2.0T+手自一体】
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荣威RX8将细节落到实处 , 将高品质从外观延伸到车内 。 方向盘因为加入了皮质材质进行包裹 , 在质感和触感上面都表现得有活力 , 还配备了换挡拨片 , 很有驾驶乐趣 。 在中控台还有门把手等处 , 使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹 , 摸着手感简洁 , 10.1英寸的屏幕 , 画面设计简洁 , 但功能齐全 , 前排还配备有手动空调控制系统 , 自由调试最舒适的空间氛围 。 荣威RX8配备皮质的座椅 。

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荣威RX8的车长4923mm , 车身宽度达到了1930mm , 轴距2850mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 荣威RX8的轴距排在5位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 空间表现受限于车型定位而言 , 表现尚可 , 平整度也没有问题 , 然而总空间一般 。

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荣威荣威RX8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 在12-18万SUV车型中排在5位 。
荣威RX8的主/被动安全配置很齐全 , 包括了陡坡缓降、车道保持、自动驻车、方向盘加热、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、LED日间行车灯、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、发动机启停、碰撞预警/主动刹车等配置 。
其中 , 陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯) , 系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者 , 从而避免危险的出现;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹 。
为了更全面客观的了解荣威RX8 , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了荣威RX8的口碑词云 , 具体情况如下:

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