紧凑型SUV|福特粉果然没白等,这样的价格大家说便宜吗


从设计风格来看 , 它的颜值颠覆了福特家族的设计美学 。 总体而言 , 新一代锐际的前脸造型变得更加精致 , 并且在发动机盖增加一些突起线条 , 看上去颇具肌肉感 , 两侧犀利的【大灯造型7|大灯造型】 , 内部灯组错落有致 , 点亮时炯炯有神 。 从侧面造型来看 , 新车依旧是规整的车身线条 , 宽C柱的传统得以延续 。 厚重的车尾凸显敢坚定的姿态 , 双色后尾灯的设计也比较有意思 , 点亮后很显个性 。

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内饰设计上 , 锐际更强调个性和简洁大气 。 操作灵活 , 还配备了加热功能 。 在整个中控台还有门把手等处 , 使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹 , 摸着手感顺眼 , 配备一块12.3英寸液晶屏幕 , 显示清晰且设计也比较年轻 , 前排还配备有双温区自动空调控制系统 , 自由调试最舒适的空间氛围 。 而且还有干净的符合人体工程学的座椅 。

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长宽高分别为4585×1882×1688mm , 轴距也达到了2710mm , 在同级别的车型中 , 锐际的轴距排在11位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 锐际EcoBoost 245 四驱 纵享款 ST-LINE的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 , 锐际的后备箱容积排在30位 。 造型十分规整 , 储物容积满足日常使用绝对没问题 。

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福特锐际搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合 。 整个动力参数 , 在同级别发动机中动力表现属上乘 , 可以提供更好的动力表现 。 在12-18万SUV车型中排在14位 。
锐际的主/被动安全配置很齐全 , 包括了自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、HUD平视显示、前倒车雷达、胎压监测、车道保持、侧安全气帘、疲劳提醒、方向盘加热、制动力分配(EBD)、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、全液晶仪表盘、儿童座椅接口等配置 。
其中 , 牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态 , 它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力 , 甚至在某些情况下每秒进行150次制动 , 以把车子保持在司机所选定的车道内;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 , 因为是热启动 , 所以对发动机磨损可以忽略不计 。
另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下锐际的情况 , 如下图:

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