|中报预计扭亏为盈,*ST银亿40亿元债务风险仍未解除


【|中报预计扭亏为盈,*ST银亿40亿元债务风险仍未解除】
|中报预计扭亏为盈,*ST银亿40亿元债务风险仍未解除
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处于重整阶段的*ST银亿(000981)日前发布中期业绩预告 , 公司预计盈利1600万元至2400万元 , 实现扭亏为盈 。 然而 , 由于公司身负超过40亿元债务 , 年内能否扭亏仍未知 。
房产交付带来盈利
*ST银亿公司主营业务为高端制造业和房地产业 , 包括汽车自动变速箱、汽车安全气囊气体发生器及电气化动力总成系统等产品的研发、生产和销售;房地产业务涉及房地产开发、销售代理、物业管理、星级酒店等 , 开发区域包括宁波、上海、南京、南昌等长三角城市群及沈阳、大庆等环渤海湾城市群 。
今年6月20日 , 公司披露2019年年报 , 报告期内实现营收70.48亿元 , 亏损71.74亿元 。 由于公司2018年、2019年连续两个会计年度经审计的净利润为负值 , 公司股票于6月23日被实施退市风险警示 。
由于公司债权人浙江中安以公司不能清偿到期债务并且明显缺乏清偿能力为由向宁波中院申请对公司进行重整 , 6月23日 , 公司收到《裁定书》 , 宁波中院已裁定受理申请人对公司的重整申请 , 并指定银亿系企业清算组担任公司的临时管理人 。
公司表示 , 若公司重整失败 , 公司将被法院宣告破产 , 公司股票将面临被终止上市的风险;公司实施重整并执行完毕重整计划将有利于改善公司资产、负债及治理结构等 , 促进公司健康发展 , 但公司仍需符合《股票上市规则》等相关法规要求 , 否则仍将面临终止上市的风险 。
15日 , *ST银亿发布《临时管理人2020年半年度业绩预告》 , 报告期内预计盈利1600万元至2400万元 , 实现扭亏为盈 。 对于扭亏为盈的主要原因 , 公司表示 , 主要由于房地产项目在报告期内如期交付 , 其结转收入产生经营利润提升了公司的盈利水平 。
超40亿元债务重整方案未知
虽然中报预盈 , 但身负债务超40亿元的*ST银亿肩上的担子仍未减轻 。
财务数据显示 , 截至2019年12月31日 , 公司流动负债高于流动资产40.04亿元 , 累计未分配利润-49.24亿元 , 2019年亏损71.74亿元 , 存在较大的经营风险和财务风险 。 截至报告日 , 公司多起逾期债务涉及诉讼 , 逾期债务余额43.85亿元 , 偿债能力较弱 。 公司财务会计报告被审计机构出具带强调事项段的保留意见、内部控制审计报告被会计师事务所出具带强调事项段的无保留意见 。
对此 , 深交所于7月2日对*ST银亿下发问询函 , 要求公司说明有息负债的债务类型、具体金额等 , 并结合目前有息负债及到期情况、可自由支配的货币资金、公司融资渠道及融资能力等方面 , 说明是否具备足够的债务偿付能力 , 是否存在较大的流动性风险 。
另一方面 , 2019年度 , *ST银亿主营业务之一的汽车零部件实现营收47.86亿元 , 同比减少了6.59%;房产销售实现营收14.03亿元 , 同比减少了50.74% 。 上述两项业务收入分别占公司2019年度营收的67.9%及19.9% , 毛利率分别为10.55%、11.99% , 同比分别下降14.95个、27.89个百分点 。
深交所要求公司说明公司2019年度汽车零部件、房产销售业务毛利率同比大幅下降的原因 。
虽然公司上半年实现扭亏 , 但超40亿的债务是否已拟定重整方案?中报预盈是否已计入债务带来的财务支出?一季报显示 , 公司汽车零配件营收下滑超60% , 该业务在二季度是否有所上升?后续能否为公司带来盈利?
带着上述疑问 , 大众证券报采访人员致电*ST银亿 , 公司方面表示:“公司6月刚刚进入重整期 , 财务报表尚未计入债务影响 。 下半年业绩方面目前无法估量 , 债务的影响目前尚无法评估 。 ”
采访人员 朱蓉


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