名爵|原厂改装范儿 车厢大改 动力升级 2020款名爵6车型分析导购( 二 )
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思域(参数|图片)和现代
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菲斯塔(参数|图片)这两位同级劲敌相比 , 名爵6在几何尺寸上实现全面碾压 , 整体上要大一圈 , 兼顾操控性和实用性 。
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外后视镜采用全黑配色 , 设有修长的LED侧转灯带和侧置摄像头 , 这台车配备有360°全景影像功能(入门车型为倒车影像) 。 功能上 , 支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠 , 功能算不上丰富 , 但都非常实用 。
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车身同色的门把手全系标配前排无钥匙进入功能 , 该功能模块采用了隐藏式 , 使得门把手看上去更加简洁和完整 。
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“Trophy”版前后轮规格均为225/48 R18 , 而“潮”版则为215/55 R17 , 胎面更窄轮毂更小 。 “Trophy”版在运动套件的加持下 , 五辐式冰刃轮毂加入了熏黑配色 , 搭配红色运动卡钳 , 视觉效果不错 , 就是感觉刹车碟小了些 。 匹配的是主打静音舒适性和抓地力性能的普利司通泰然者系列轮胎 。
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尾部比起车头更激进 , 更具战斗气息 。 大尺寸悬浮式尾翼会让很多人爱不释手 , 双边共双出的排气管布局和带有扩散器造型的下护板和中置刹车灯 , 完全就是赛车的调性 。 最重要的是 , 这些都是原厂自带的套件 , 完全不用惧怕交警蜀黍查车 。 不仅如此 , 排气管还带有运动排气声浪效果 , 可通过功能按键开启关闭 , 带来全方位感官享受 。 尾灯无论是造型还是内部灯带都有几分奔驰
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C级(参数|图片)的神韵 , 点亮效果非常出色 。
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车厢内部 , 为了与运动化的外型呼应 , 以黑色为主调的内饰中 , 加入了鲜明的黄色(有红色可选)元素点缀 , 包括座椅、门板、中控台、方向盘及扶手部分 。 T字形中控台造型干练 , 采用12.3英寸全液晶仪表盘和10.1寸中控屏 , 两侧飞机引擎式出风口保持不变 , 车厢不乏时尚感、活力感与科技感 , 都是年轻人的菜 。
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三辐式多功能方向盘全系标配真皮包裹 , 造型看上去十分“爆炸” , 平底+镂空镀铬装饰、左右侧的打孔处理、内部黄色缝线 , 当然最吸引人目光的是位于方向盘内部的一键启动按键 , 红色的金属风格很容易联想到性能跑车 , 搭配换挡拨片 , 让人欲罢不能 。
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除入门车型 , 全系标配12.3英寸全液晶仪表盘 。 有意思的是 , 驾驶模式只给了标准、经济和运动三种可选 , 但仪表盘却提供常规、经济、运动和赛道共四种主题显示 , 尤其是赛道模式的UI界面相比前三者有着较大变化 , 烈焰光环的画面很容易刺激肾上腺素飙升 。
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