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名爵|原厂改装范儿 车厢大改 动力升级 2020款名爵6车型分析导购( 四 )


名爵|原厂改装范儿 车厢大改 动力升级 2020款名爵6车型分析导购
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领克03(参数|图片)等运动车型的1.5T发动机 ， 还兼顾燃油经济性 ， 综合油耗仅6.2L/100km 。
名爵|原厂改装范儿 车厢大改 动力升级 2020款名爵6车型分析导购
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底盘方面 ， 采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合 ， 均为前置前驱布局 。 另外 ， 名爵6配备了EPS-Pro电动助力转向系统 ， 享有同级独有的三种动态补偿 ， 三种转向手感和可变转向力矩 。 同时全系标配XDS弯道动态控制系统 ， 该系统偏向操控优化 ， 能够抑制转向不足 ， 从而实现快速过弯 ， 提升了操控极限和驾驶乐趣 。
配置方面 ， 名爵6共分为2款手动挡和5款自动挡车型 ， 我们先来看手动挡车型 。
一、手动挡车型对比
入门版2020款1.5T手动领潮风尚版售价为9.38万元 ， 高配版2020款1.5T手动领潮豪华版售价为10.58万元 ， 价格贵了1.2万元 ， 配置上多出了17寸轮圈、前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部（2向）调节、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠及主副驾驶化妆镜照明灯 。 侃弟认为以上配置尤其是定速巡航、12.3全液晶仪表盘和仿皮座椅 ， 对于日常用车的便利性和舒适性有很大的提升 ， 值得花费1.2万元升级 。
手动挡车型结论：最具性价比的是10.58万元的2020款1.5T手动领潮豪华版 ， 故作推荐 。
二、自动挡车型对比
入门版2020款1.5T自动领潮风尚版售价为10.58万元 ， 中配版2020款1.5T自动领潮豪华版售价为11.58万元 ， 价格贵了1万元 ， 配置上多出了前排侧气囊、定速巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部（2向）调节 ， 主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠及锁车自动折叠 。 侃弟认为光是12.3英寸仪表盘、定速巡航和仿皮座椅就已经值得花费1万元去升级 ， 何况还有以上诸多提升舒适性和便利性的配置 ， 性价比非常高 。
高配版2020款1.5T自动Trophy豪华版售价为12.38万元 ， 价格比中配版贵了8000元 ， 配置上多出18寸轮圈、前后排头部气囊、驾驶模式切换（经济、标准）、运动外观套件、前排无线充电和运动座椅 。 侃弟认为有运动套件加持的“Trophy”版才是名爵6车系的精髓 ， 因此强烈建议升级 ， 除此之外8000元还能买到的是视觉效果更饱满的18寸轮圈、前排无线充电和运动座椅 ， 绝对物超所值 。
次顶配版2020款1.5T自动Trophy旗舰版售价为13.38万元 ， 价格比高配版贵了1万元 ， 配置上多出360°全景影像、蓝牙钥匙、远程启动功能、内置行车记录仪、导航路况信息显示、道路呼叫救援、语音识别控制（导航、空调和天窗）、车联网、OTA升级、BOSE音响、9喇叭、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器和负离子发生器 。 侃弟认为以上虽然都是不影响实际用车的辅助配置 ， 不过无论从安全角度还是便利的角度来看 ， 都值得升级 ， 1万元的差价也在可接受范围 。
顶配版2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版售价为13.98万元 ， 价格比次顶配版贵了6000元 ， 配置上多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目和雨量感应式雨刷 。 顶配版与次顶配版之间多了“智驾”的称谓 ， 正是有以上实现L2级驾驶辅助的关键配置加持 。 与其升级次顶配版 ， 不如再花多6000元直接升至顶配版 ， 解放双手双脚 ， 何乐而不为呢？
自动挡车型结论：最具性价比的是13.98万元的2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版 ， 故作推荐 。
侃弟点评：


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