名爵|从性感红到赛道绿，第三代名爵6才是属于年轻人的性能车
在说正事之前 ， 麻辣车事想抛个问题给大家 ， 如果你想买一辆车 ， 手里捏着10万左右的预算 ， 你会怎么样做出选择？
如果你觉得难以抉择倒也正常 ， 毕竟 ， 在这个预算里 ， 想要挑出一款好车确实不是一件容易的事 ， 但当麻辣车事在青城山试驾过第三代名爵6之后 ， 这个问题也就不再成为困扰 。
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首先需要讲清楚的是 ， 在十万元的价格区间里 ， 很少会有车型是以动力作为卖点 ， 第三代名爵6算是一个 ， 这也是为什么名爵6能够获得大量粉丝的原因所在 。
作为第一款采用上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech明星动力总成的车型 ， 第三代名爵6配备MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱 ， 最大功率181马力 ， 最大扭矩285牛·米 ， 相较于上代车型 ， 第三代名爵6在数据上有了明显的提升 。
此外 ， 第三代名爵6的变速箱还采用了上汽全球首创的Comb Lube三腔蜂巢润滑技术 ， 传动效率高达97% ， 换挡逻辑更快 ， 也更加高效 。
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在实际试驾体验中 ， 第三代名爵6的动力系统在直线加速时 ， 地板油给到驾驶者的推背感 ， 驾驶感受上也更加平顺 ， 从而能迅速让驾驶者体会到为什么第三代名爵6会一直强调其赛道基因 。
同时 ， 第三代名爵6还采用了同级独有的EPS-Pro电动助力转向系统 ， 可以自行选择方向盘的转向力度进行调节；同级领先的XDS弯道动态控制系统 ， 也保证了第三代名爵6在快速过弯时给到驾驶者足够的信心 。
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可以说 ， 赛道基因和高性能就是名爵品牌的本能 ， 在这个理念之下 ， 第三代名爵6完全能够满足年轻消费者对于动力性能的追求 ， 这也是为什么第三和名爵6会如此受到年轻人欢迎的原因 。
据了解 ， 自7月1日开启预售、7月10日上市后至今 ， 第三代名爵6已经在短短的时间内收获了过万辆的订单 ， 在这其中 ， 超过三分之一预订车主是90后 。
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俗话说“好马配好鞍” ， 有了拿得出手的动力性能 ， 自然得有与之匹配的外观 ， 不然显得多掉价啊 ， 这一方面 ， 第三代名爵6把年轻、运动和时尚都表现得恰到好处 。
一直以来 ， 名爵都在努力地打造其年轻运动的品牌形象 ， 而第一代名爵6在2009年上市之后就以革新者的姿态初次登场 。 从那时起 ， 名爵6就已经在年轻运动这条路上深耕 。
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外观上 ， 第三代名爵6依然还是一股熟悉的 ， 独属于名爵品牌特有的英伦运动风范 ， 不论是下压的引擎盖、低趴的车身设计 ， 还是原厂自带尾翼 ， 以及苹果绿车身 ， 每一处激进的设计无不体现着第三代名爵6满满的年轻运动感 。
当然 ， 审美这个问题因人而异 ， 不管是什么设计手法 ， 适不适合哪一类人群 ， 这些问题都不是固定的 ， 但能确定的是 ， 第三代名爵6的外观设计已经可以很好地区别于其它竞品 ， 并达到了足够的差异化 。
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【名爵|从性感红到赛道绿，第三代名爵6才是属于年轻人的性能车】
车身颜色上 ， 第三代名爵6也做出了激进的改变 。
在此之前 ， 红色和蓝色都是名爵旗下众多车型的主打色 ， 然而 ， 从第三代名爵6开始 ， 主打色又多了一个 ， 即苹果绿 。
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