名爵|原厂改装范儿 车厢大改 动力升级 2020款名爵6车型分析导购
名爵6是国内品牌中少数敢于主打运动的轿车 ， 自2017年换代上市以来获得不少年轻用户的青睐 。 7月12日 ， 名爵6迎来中期改款车型上市 ， 售价区间为9.38-14.98万元 ， 分为7款车型 ， 目前享有6000元的上市红包补贴 ， “超燃惊喜价”仅为8.78-13.38万元 。 一同上市的还有名爵6 PHEV版 ， 补贴后售价区间为15.98-17.88万元 ， 分为3款车型 。 由于车型比较多 ， 有网友询问燃油版怎么选最划算 ， 今天我们就以2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版（下称名爵6）的实车为例 ， 给大家分析一番 。
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车型特点：
一、分为“潮”系列和“Trophy”系列 ， 新增“赛道绿”配色
二、配备尾翼和运动排气 ， 原厂自带“改装”效果
三、车厢大改 ， 采用时尚双色内饰 ， 挡杆台彻底改变
四、搭载最新斑马智行3.0系统 ， 顶配车型达到L2级驾驶辅助
五、搭载上汽蓝芯2.0MEGATech发动机 ， 综合油耗低至6.2L/100km
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全新名爵6是中期大改款产品 ， 新车分为“潮”系列和“Trophy”系列 ， 后者可以理解为经过强化的专属运动版 ， 车身细节经过运动化风格修饰 ， 看起来自然更有精神 。 外型采用全新“燃动性感力”设计语言 ， 车头部分相比旧款整体下压 ， 给人蓄势待发的冲劲 ， 搭配大面积的黑色涂装 ， 视觉效果非常运动且富有冲击力 。 新车新增了更具英伦风的赛道绿配色 ， 除此之外还有珠光白、碳素灰、赤焰红和曜石黑共五种车身颜色可选 ， 内饰则提供燃动红、炽烈黄两种颜色可选 ， 非常注重年轻化、运动化与个性化 。
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前脸相比旧款有较大的调整 ， 包括中网、大灯及雾灯区域都经过重新设计 ， 视觉效果明显要比原来更加激进运动 。 采用了所谓的“燃动性感力”风格 ， 全新的中网造型也被命名为“数字燃动”格栅 ， 相比之下 ， 旧款的点阵式繁星中网时尚感很强 ， 这套设计灵感来自“燃烧的火”造型显然更加酷炫 ， 看上去确实有种火焰向上聚拢燃烧的神韵 ， 黑色装饰也是现在年轻人更喜欢的配色 。 中网右上方标注有“潮”系列和“Trophy”系列的专属标识 ， 提升辨识度 。
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前大灯采用名爵最新的“数字光轨大灯” ， 全系均标配LED近远光灯 ， 顶配车型还配备有自适应近远光灯功能 。 内部灯腔同样经过黑化处理 ， 搭配下压的车头 ， 点亮效果充满杀气 。 下方灯带为LED日行灯 ， 矩阵式设计很有亮点 。 侧腮部分也经过调整 ， 大面积立体式导流槽造型看起来不乏冲击力 ， 内部采用蜂窝状饰板装饰 ， 内置灯带并非前雾灯 ， 而是转向灯 。
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侧面来看 ， 整体轮廓与旧款相比没有太大的变化 ， 车身线条依旧流畅 ， 由侧翼子板勾勒出来的腰线非常有立体感 ， 逐渐消失于后门把手 ， 增加了型面感和光影变化效果 。 个人认为侧面最具亮点的部分在于下压的车头 ， 溜背式车顶线条和大尺寸的尾翼 ， 看上去低趴有力 ， 轿跑风格非常鲜明 。
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车身尺寸长宽高分别为4704/1848/1466mm ， 轴距为2715mm 。 从上表可以看出 ， 与本田
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