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21-30万|斯巴鲁技术雄厚又怎样，配置“丐版”还价高，忠粉：伤透了心！



21-30万|斯巴鲁技术雄厚又怎样，配置“丐版”还价高，忠粉：伤透了心！
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对于中国人而言 ， 追求性价比是国人的一贯作风 。 基于此 ， 不管是哪个牌子的车只要满足性价比的条件 ， 基本上销量都不会太差 。
然而斯巴鲁有逼格又有技术的斯巴鲁 ， 入华13年 ， 不仅一直不温不火 ， 反而有慢慢淡出群众视线的迹象 ， 不免令人好奇 。

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话说 ， 斯巴鲁出身也一点都不差 ， 其前身是富士重工 ， 了解的人都知道 ， 它是造军用飞机的 ， 可以说是高科技世家 。 不过后来因为战乱被拆分成了12家小公司 ， 但是之后其中的5家因为一些原因合成了现在的斯巴鲁 。
由此可见 ， 斯巴鲁拥有多么强悍的技术背景 。 然而 ， 众所周知 ， 斯巴鲁的销量并不好 。
纵观斯巴鲁的发展 ， 其销量自2015年的巅峰之后就开始进入下滑阶段 。 这两年的销量竟到了2.5万辆/年的程度 ， 不禁让人为其捏一把汗 。

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不过售价一直是斯巴鲁在国内过不去的坎 。 虽然有着强大的技术 ， 但是斯巴鲁毕竟不是合资车企 ， 但是在国内的售价却卖到了23.98万到33.48万 ， 此价格可以跟豪车媲美了 ， 不禁让人退避三舍 。
最令人吐槽的是 ， 斯巴鲁不仅价格高 ， 配置还跟不上 。 它虽然跟马自达一样 ， 有自己的技术 ， 完全可以撑起其在华发展的半边天 ， 但区别于马自达的是 ， 斯巴鲁只重视价格 ， 完全不顾及配置 。
斯巴鲁在国内虽然宣称有5款车型 ， 但是在4S店基本只能看到森林人和XV ， 而七八年过去了 ， 森林人的外观一直没有改变 。 当然 ， 不能说森林人外观丑 ， 但绝不能说 ， 其应对当下市场有优势 。
然而不得不说 ， 虽然斯巴鲁的外观并没有任何优势 ， 但是其内饰却是直男们的钟爱 。 斯巴鲁前身不愧是造飞机的 ， 就连其车内饰都跟飞机一样 ， 复杂得让人凌乱 。 车内设计多以按键为主 ， 对于男性来说 ， 多了几分乐趣 。

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但是其中控屏只支持倒车影像和GPS导航 ， 其他配置一概没有 。 若不是斯巴鲁忠粉坐进去 ， 估计会怀疑自己是不是身在现代社会 。
不过从斯巴鲁最近的动作可以看出 ， 其也在努力做好接下来在华市场的规划 ， 新款森林人的发布 ， 配置的升级 ， 不过这等等动作且丝毫无法看到斯巴鲁更多的诚意 。
毕竟新款森林人确实在某种程度上圈了不少粉 ， 价格也调整到22.8万的样子 ， 但是从森林人的外观来看 ， 相较以前 ， 其实并没有太大的改观 ， 而这样的价格 ， 从某种角度来说其实不算低 ， 但是森林人的定位也并非高端车 。

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当然有多少人愿意为其买单 ， 也是一个未知数 ， 只能看看接下来斯巴鲁的销量成绩了 。
总体来说 ， 斯巴鲁仗着雄厚技术的支撑 ， 只要更加重视中国市场 ， 本应是一片大好之势 ， 却打出一把并不怎么高明的牌 ， 只能说"不作就不会死 。
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