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车解读|配3个独立座椅，能一键泊车，还带人脸识别，8万买自主“特斯拉”

不知道大家对于大城市的看法是怎样的 ， 10多年前 ， 我大学毕业 ， 初到上海时 ， 我也和大家一样感受到上海的繁华 ， 感受到这个国际都市和老家县城的区别 。 当时我就立志在上海立足 ， 10多年后的今天 ， 也是在这里 ， 我拥有了自己的房子 ， 也拥有了两年前我最喜欢的特斯拉ModelX 。 但如今我这台特斯拉ModelX出街的频率越来越低 ， 不是因为我不再喜欢它 ， 而是我找到一台更好的代步工具 。
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可能大家和我都有一样的感触 ， 在上海这样的城市 ， 买车、用车都不是一件容易的事 。 买车要摇号 ， 用车要限行 ， 而且车位还不好找 。 我那台ModelX倒是解决了摇号和限行问题 ， 但平时停车、开车却依然不方便 ， 毕竟那台车实在太大了 。 而我的新伙伴——新宝骏E300则完美的解决了用车过程中的问题 ， 而且这台车花8万多即可入手 ， 仅仅是我那台ModelX的十分之一 ， 但它却一点也不逊色于ModelX 。
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上海这座城市被大家称为"魔都" ， 也是公认的时尚之都 ， 平时带着妻子逛街 ， 经常可以看到穿着新潮的年轻男女出街 。 30多岁的我看似早已过了追求个性的年龄 ， 但其实我内心还是比较年轻的 ， 我和大家一样喜欢特立独行 。 正是因为这样 ， 我当初才会情迷ModelX ， 毕竟鸥翼门实在太帅了 。 而新宝骏E300也是以个性为主 ， "分离式座舱"带来视觉冲击 ， 不亚于ModelX的鸥翼门 ， 而且我觉得用现代化这个词已经不足以形容新宝骏E300 ， 它更像是来自未来的产物 ， 与科幻电影中的座驾很相似 。
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在上海 ， 上下班堵车是常有的事；出去玩找不到车位也是常有的事 ， 开车半小时 ， 找车位一小时也是常态 。 我那台ModelX动力是很强 ， 但在上海的路上其实发挥不了多少动力 ， 毕竟它的车身实在太大 ， 平时超车都不方便 ， 更不要说停车了 。 而新宝骏E300简直就是为大城市量身打造 ， 2米6出头的车长在车流中足以轻松游弋 ， 即使是我妻子这样的女司机也能轻松将其停进侧方车位 ， 并且其还带有一键泊车功能 ， 更是提升便捷性 。 而小车身内的空间其实并不小 ， 我们这台车是3座版 ， 带有3个独立座椅 ， 恰好满足我们一家三口的需求 ， 偶尔去超市买买菜也完全可以 。
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我之所以喜欢ModelX ， 主要是由于我一直就喜欢一些电子产品和高科技产品 ， 我也比较喜欢体验这些产品 。 平时家里我也会买小米扫地机器人、小米音响等设备 。 其实新宝骏E300某种程度上讲 ， 也属于一台电子产品 ， 它带有新宝骏车联网系统 ， 可以实现语音控车功能 ， 并且不像小米音响需要说唤醒词 ， 如要导航直接说"导航到XX"；要控制空调直接说"空调温度高一点"即可 ， 同时其还支持手机控车 。 另外 ， 新宝骏E300还带有车家互联功能 ， 简单来说 ， 就是它可以控制家里的空调、扫地机器人等电器 ， 相当于把"遥控器" ， 从手机换成汽车 ， 而且我当初还选装了疲劳检测等功能 ， 让它的智能程度甚至超过特斯拉 。
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【车解读|配3个独立座椅，能一键泊车，还带人脸识别，8万买自主“特斯拉”】
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