铃木|买了绝不会后悔！铃木GSX-R1000R摩托车车主心得
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Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「ばいく追う」分享他与铃木 GSX-R1000R的骑乘故事！
透过车主对爱车-铃木 GSX-R1000R的分析与评价 ， 多角度地让车友了解铃木 GSX-R1000R的优点或不足 。 铃木 GSX-R1000R 车主评论
GSX-R1000R是2017年进行了全面改朝换代的GSX-R1000车系的现行款车型 ， 搭载历代GSX-R1000中最强 ， 最大马力超过200ps的发动机和6轴IMU ， 而“GSX-R1000R”更配备了SHOWA制悬吊系统和快排套件 。
「ばいく追う」先生一直骑著MotoGP彩绘的GSX-R1000R ， 他认为这辆车是铃木目前的巅峰之作 ， 所以便买下了GSX-R1000R 。
如果你有机会骑乘到GSX-R1000 ， 你会发现它很轻、很快又很酷！因为我之前的车是油冷的GSX-R1100 ， 相较之下GSX-R1000R比我之前的车要轻多了 ， 而且快排系统真的很好用 （笑） 。
虽然GSX-R1000R是一辆价格颇高的摩托车 ， 但它的骑乘乐趣与性能足以让你忘记那高昂的售价 。 虽然骑乘姿势需要稍微适应 ， 但在骑行中相当容易操控 ， 还可以利用各种电子控制系统的优点来进行市区街道悠游 ， 对于超级运动车款来说 ， 它是一个多功能的产品 ， 如果特别喜欢铃木的话 ， 那你一定不会后悔购买它 。
「ばいく追う」先生一直赞不绝口 ，从评价中可以看出他遇到了对它而言最棒的摩托车！车主评价
入手动机因为我不喜欢L7的彩绘 ， 所以购入的是有MotoGP涂装的L8 ， 而会购买它的最大原因是我认为它堪称铃木目前的巅峰之作 。
优点很轻、很快、很酷！快排也很好用 ， 对比油冷GSX-R1100来说很轻很好操控 。 虽然它的里程数刚刚突破1000km ， 在1500km以内我会尽量将发动机转速限制在10000prm以下 ， 但这样的情况下 ， 动力输出已经让我很满意了^_^ 。
建议
考虑到在日本的售价是不便宜的200万 ， 但是它的乐趣和优点会让你在骑乘它时忘记这一点 ， 因为最重要的是 ， 它轻巧、有力、操控性强！马力更是用不完 ， 操作起来又很容易上手 ， 加上丰富的电控系统让骑士可以没有压力的进行长途旅行；如果你是喜爱铃木的朋友 ， 购买GSX-R1000一定不会后悔！
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【铃木|买了绝不会后悔！铃木GSX-R1000R摩托车车主心得】
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