中型SUV|被低估的德系中型SUV，起步2.0T仅16W多，一箱油跑800公里
SUV一直是很多人买车的首选 ， 和轿车比起来 ， SUV更好的视野和通过性无疑能让其在不同的道路上都顺利通行 ， 尤其是在农村道路 ， 路况复杂变化大 ， 轿车很可能难以胜任 。 其实 ， 如今的SUV越来越偏向于舒适性 ， 不管是底盘调教还是配置 ， 都更加兼顾城市性能 。 也就是说 ， 如今SUV和轿车最大的区别就是底盘高和后备箱空间大 。 其实 ， 对多口之家来说 ， 普通的紧凑型SUV可能并不能满足需求 ， 而往上的中型或者中大型SUV无疑成了最好的选择 。
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其实 ， 中型SUV作为介于紧凑型和中大型SUV之间的车型 ， 在很多方面确实有一定的优势 。 首先是空间要比紧凑型的大 ， 而且一般都有七座车型 ， 选择会比较丰富 。 此外 ， 中型SUV的价格会比较适中 ， 没有中大型SUV那般贵 ， 尤其豪华SUV ， 尺寸的差别对价格影响非常明显 。 而国内中型SUV最火的无疑是丰田汉兰达 ， 其次像本田冠道、别克昂科威、大众途观L等表现也很抢眼 。 不过 ， 德系还有一款中型SUV ， 被低估的德系中型SUV ， 起步2.0T仅16W多 ， 一箱油跑800公里 ， 该车便是斯柯达柯迪亚克 。
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其实从销量上看 ， 柯迪亚克确实不给力 ， 该车上市以来最高销量不超过5000台 ， 而今年以来更是陷入谷底 。 1月份只卖出436台 ， 二月份66台 ， 三月份300台 ， 而其他车型销量逐渐复苏的四月份 ， 柯迪亚克也仅仅卖了917台 ， 五月份也是只有1088台入账 ， 要知道五月份同级别的大众探岳卖出了16474台 。 从外观上看 ， 柯迪亚克还是很有辨识度 ， 前脸采用了家族式设计 ， 造型颇有肌肉感 ， 直瀑式中网经过熏黑处理 ， 周围采用银色镀铬饰条修饰 ， 看上去还是比较高档的 。
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车身侧面中规中矩 ， 是传统SUV的造型 ， 凌厉的腰线从尾灯贯穿到前门 ， 车门下方的线条也是富有肌肉感 。 车尾的设计还是比较讨巧的 ， 尤其是尾灯造型颇为犀利 ， 而中间的斯柯达英文字母非常显眼 。 在尺寸方面 ， 作为一款中型SUV ， 柯迪亚克的车长为4698mm ， 轴距为2791mm ， 属于入门中型SUV的尺寸 ， 和大哥途观L相差不大 。 此外 ， 虽然该车有7座版 ， 但考虑到尺寸 ， 7座显然不太合适 ， 所以仍然是第一选择 。
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【中型SUV|被低估的德系中型SUV，起步2.0T仅16W多，一箱油跑800公里】
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而在内饰方面 ， 柯迪亚克同样也没有让人眼前一亮 ， 毕竟是和途观L同平台打造 ， 不过内饰设计方面两者差别还是比较大的 。 对称式中控台中间配备了一块大尺寸显示屏 ， 比较有居家风味 ， 而在做工用料方面 ， 由于定位原因 ， 柯迪亚克和途观L相比还是有点差距的 ， 车内更多的是采用硬质材料 ， 看上去有些廉价感 。 不仅如此 ， 该车仪表盘使用绿色背光 ， 这一点确实让人难以想通 ， 非常掉档次 。
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