哈尔滨美食美味|有姿势有实际，好皮囊下有好灵魂，这两款2.0T机器绝对够猛
好看的皮囊千篇一律 ， 有趣的灵魂万里挑一 ， 其实车也是如此 。 大街上好看的车型到处都是 ， 但真正坐上其中一些的驾驶席你就会发现 ， 它们仅仅是虚有其表 ， 表面上风风光光 ， 实际上非常“弱鸡” 。 拥有靓丽的外表并不够 ， 只有配上一套给力的动力总成 ， 才是真的做到了表里如一！市面上这样的车型虽然不多 ， 但也不是没有 ， 今天就挑两款 ， 和大家一起探讨一下 。
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现代索纳塔2.0T版（预售价18.58-20.58万元）
整车长/宽/高4955*1860*1445mm 轴距2890mm
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最近第十代索纳塔的预售价格已经出来 ， 马上就要上市了 。 韩系车一直以高颜值而著称 ， 新款索纳塔不但继承了韩系的高颜值 ， 而且还增加了更多的前卫元素 。 一改过去的沉稳风格 ， 变成了如今前卫、运动的年轻形象！值得注意的是车身尺寸也有所加长 。
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第十代索纳塔是现代当前低迷时期所推出的一个车型 ， 所以必定要有更好的平台、更好的发动机加持 。 可是过去老款所搭载的是1.6T沃德十佳发动机 ， 而新款却变为了全新的1.5T和2.0T发动机！由于1.5T相对来说是“减配”版本 ， 所以我们重点关注到2.0T的发动机 。 看一看这台发动机究竟有什么特别之处？
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这台2.0T的发动机搭配8档手自一体变速箱 ， 使得索纳塔最大功率176.5KW ， 最大扭矩可达353N·m 。 最为重要的就是这台发动机用上了现代·起亚集团的看家本领——CVVD技术！这项技术被专家称赞为“人类近30年来在汽车发动机领域的最大技术进步” 。 这项技术的突破在于它能够在不改变气门升程的前提下 ， 合理控制气门的打开时机和持续时间！
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【哈尔滨美食美味|有姿势有实际，好皮囊下有好灵魂，这两款2.0T机器绝对够猛】
一般汽车发动机的工作原理是在气缸内进行“进气-压缩-燃烧-排气”4个冲程 ， 通过此过程将热能转化为机械能产生动力 。 此过程只有气门在理想的时间下开闭 ， 才能大幅度提升发动机的性能和燃油效率 。 而CVVD就是突破单一固定的循环模式 ， 可根据不同的行驶状况自由决定发动机循环！从而实现可变的压缩效果 ， 提升燃油效率和动力性能 。
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由此可见第十代索纳塔放弃老款的沃德发动机是为了推出更加重磅的发动机技术！全新的外貌、全新的技术 ， 就看索纳塔能否带领现代走出泥潭 。
日产天籁2.0T版（21.68-26.98万元）
整车长/宽/高4901*1850*1447mm 轴距2825mm
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第七代天籁自诞生以来就改掉从前的商务风格 ， 变得更运动、更年轻 。 改款的成功使得天籁的销量更上了一层楼 ， 当然也俘获了不错的口碑 。 2020款的天籁则更加扁平化 ， 提高了辨识度 。 V-Motion2.0 日产全球设计语言在2020款天籁上得以充分的体现 。
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