一点资讯|中国船舶加大集中采购力度精准配送 保证全供应链成本最低
央视网消息：如何在市场低迷的背景下拿到造船订单而且保持盈利 ， 采访人员在采访中发现 ， 中国船舶从源头加大了集中采购的力度 ， 也就是说从一块钢板做起 ， 精准配送 ， 保证了全供应链的成本最低 。 这里是中国船舶物资有限公司位于辽宁营口的船板加工配送中心 。 在加工车间 ， 工人师傅正在进行船板的切割作业 。 技术人员告诉采访人员 ， 他们加工的产品对应的下游船厂可不止一家 。
【一点资讯|中国船舶加大集中采购力度精准配送 保证全供应链成本最低】
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钢材重量占到整个船舶净重的80% ， 船厂从采购钢板到切割加工 ， 再到仓储物流 ， 这一块的成本占到整个造船成本的20%—30% 。 而且 ， 现在超大型的船舶建造越来越多 ， 各个项目经常会遇到采购规格多、牌号多 ， 或者是国外供应商交货周期长等堵点 ， 而这些在采购过程中形成的堵点直接影响到船舶的成本和建造周期 。 目前 ， 中国船舶物资公司在全国建有10个仓储配送基地和4个钢材加工配送中心 ， 尤其在高性能海洋平台用钢、深海耐压装备用钢等方面 ， 他们联合国内钢铁企业共同进行技术攻关 ， 建立了保供应、保服务的专业平台 ， 从源头为产业链整体竞争力的提升打下一个良好的基础 。
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