销量|动力煤：上涨空间不会很大
当前港口动力煤市场偏强运行 ， 受产地动力煤价格上涨及发运倒挂影响 ， 港口发运量略有减少 ， 同时 ， 因进口额度问题 ， 华南终端也开始采购内贸煤 ， 导致市场价格上涨 ， 业内对于这波上涨比较谨慎的对待 ， 部分贸易商终端电厂不是很缺煤 ， 预计上涨空间不会很大 。
近期上游煤价持续上涨 ， 部分煤种发运倒挂 ， 低硫资源不算多 ， 卖方多数坚持指数价之上销售 。 不过近期港口及电厂库存持续提升 ， 基本接近去年同期水平 ， 另外 ， 水泥厂受降雨和错峰生产影响 ， 开工率下滑 ， 整体下游并不着急采购 ， 询货需求减少 ， 部分在试探性压低还价 。
本文插图
针对当前煤价走势 ， 有关人士分析“上游强势 ， 中游博弈 ， 下游观望局面鲜明 ， 港口煤价小步上推 ， 以供需求结构性矛盾及夏季日耗预期维持当下强势”进入七月 ， 下游用户在高库存 ， 水电乏力的情况下 ， 北上拉运的积极性并不高 。 且主要以长协煤拉运为主 ， 预计对市场煤采购不会很多 ， 这也在一定程度上制约了市场煤价格的上涨幅度 。
【销量|动力煤：上涨空间不会很大】对于产地方面 ， 陕西榆林地区大矿产销正常 ， 价格趋稳 ， 少数的小矿检修及倒工作面 ， 产量小 ， 部分矿小幅上涨5元左右 。 鄂尔多斯地区煤价稳中上涨 ， 月初供应稍有宽松 ， 但是煤矿票仍严格管控 ， 少数矿以供应站台为主 ， 低销量有限 。
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