车家号|“该来的还是要来”？林肯大陆将于2020年底停产
引导：
近日 ， 据美国汽车媒体报道 ， 林肯大陆在2020年底停产 ， 而且林肯旗下的MKZ在此前已经宣布将要停产 ， 这也表明了 ， 在今后 ， 林肯旗下的轿车 ， 将要全面停产 ， 专注SUV车型 ， 我们不难发现 ， SUV的关注度 ， 这么多年以来 ， 关注度的确非常高 。
而且 ， 近年来 ， 不仅是非豪华品牌还是豪华品牌 ， 都开始推出全新SUV车型 ， 为了进一步提升自身在同级别当中和同价位区间的竞争力 ， 值得一提的是 ， 如今的市面上 ， 豪华品牌推出错位竞争的SUV越来越多 ， 林肯冒险家和奥迪Q2就是最好的例子 。
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“该来的还是要来”？林肯大陆将于2020年底停产！
我们暂且不聊林肯在海外汽车市场的表现如何 ， 我们来聊聊国内汽车市场 ， 在冒险家没有在国内上市之前 ， 林肯旗下的绝大部分车型 ， 都是以进口车的身份在国内销量 ， 但是从实际的销量数据来看 ， 并不是非常乐观 ， 我们不难发现 ， 同样都是二线豪华品牌 ， 同样都是进口车 。
为何雷克萨斯能够在国内“混的风生水起”呢？不仅如此 ， 林肯旗下的很多车型 ， 终端都给出了一定的优惠力度 ， 林肯之所以在国内销量不佳 ， 最主要的原因为 ， 自身的品牌知名度不高和旗下车型的亮点并不是非常突出 ， 没有什么吸引眼球的亮点 。
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雷克萨斯之所以能够在国内取得这么高的销量 ， 它已经把自身的优势发挥到极致 ， 相信很多人都知道雷克萨斯属于丰田旗下的豪华品牌 ， 丰田最大的亮点就是整车的可靠性和稳定性高 ， 旗下的豪华品牌雷克萨斯在整车的可靠性和稳定性 ， 相比丰田旗下的车型更具有优势 。
加上雷克萨斯旗下旗下的车型 ， 以进口的身份在国内销售 ， 进一步给我们国内消费者营造出了 ， 在用料方面和整车的可靠性方面 ， 相比国产后的丰田车更加皮实耐用 ， 以及 ， 近年来 ， 随着国内消费者购车越来越理性化 ， 近年来 ， 豪华品牌BBA被爆出了不少负面新闻 。
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很多购买豪华车的消费者 ， 开始注重整车的可靠性和稳定性 ， 从而选择了雷克萨斯 ， 在这其中 ， 涉及到两个稳定性 ， 同样都是日系豪华品牌 ， 为何讴歌和英菲尼迪在国内的销量不温不火呢？为何豪华品牌BBA旗下的部分车型 ， 优惠力度逐渐增加 ， 反而雷克萨斯旗下的车型 ， 没有任何优惠力度呢？
首先我们来聊 ， 讴歌和英菲尼迪旗下的车型 ， 为何在国内的销量不温不火？最主要的原因为 ， 这两家车企并不是非常重视国内汽车市场 ， 而且旗下的车型 ， 更新换代的周期比较长 ， 在豪华感和精致感方面 ， 不如雷克萨斯 ， 简单的说 ， 没有迎合国内绝大部分消费者的购车需求 。
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我们再来聊 ， 为何如今的BBA旗下的部分车型 ， 优惠力度逐渐加大 ， 反而雷克萨斯旗下的车型 ， 普遍都没有任何的优惠力度呢？首先我们来聊BBA ， 如今的BBA已经不是往日的BBA ， 不仅是在用料方面还是产品力方面 ， 相比以前有了很大的不同 。
【车家号|“该来的还是要来”？林肯大陆将于2020年底停产】毕竟物价在上涨 ， 反而车价越来越低 ， 可能很多人会说 ， 是因为国内汽车市场竞争越来越激烈 ， 豪华品牌的溢价越来越低 ， 这并不全面 ， 最主要的原因为 ， BBA旗下的车型 ， 在一些看不见的地方进行了简配 ， 最明显的就是国产奔驰 ， 其次就是奥迪旗下近年来的换代车型 。
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