|自驾进藏线路最详细介绍-川藏线、青藏线篇( 二 )
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317、318国道
从风景来说 ， 川藏北线相比川藏南线 ， 名气要小一些 ， 所过地区多为牧区 ， 人烟稀少 ， 藏味更浓 ， 以人文景观为主 。 沿途寺庙众多 ， 白塔经幡 ， 随处可见 ， 可深入体验藏文化 。 317国道的风景特点 ， 可以用“原始壮丽”来总结 ， 但风景没有318更多样化 。
317国道在那曲与青藏线109国道交汇 。 沿途景点有色达佛学院、甲居藏寨、德格印经院、亚青寺、龙灯草原等 。
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川藏线和川西景点
建议：
1、川藏南线和北线相距不远 ， 其实可以交叉着走 ， 把这两条路都体验一下 。 去年我们的西藏行 ， 就是先走318 ， 到新都桥后北上 ， 沿途经过塔公草原、龙灯草原等 ， 风景都是绝美 。 此处是川西 ， 已经算进入藏区了 ， 川西的风光是完全不亚于西藏深处的 。
北上交汇317国道后 ， 往东走一段 ， 可到色达 。 随后就沿317一路西行 ， 到甘孜后 ， 可选择走一下有名的甘白线 ， 到亚青寺 ， 这是一个神秘的小岛 ， 岛上住的全是修行的尼姑 ， 从山上俯瞰 ， 风光很美 。 沿途还有久负盛名的德格印经院 ， 号称是“藏文化大百科全书”、“藏区璀璨的文化明珠” 。
沿317走到昌都 ， 南下 ， 因为再往西行的那段317 ， 就没啥有名的风景了 。 南下到邦达 ， 再上318国道 ， 并由此一路向西 。
附：我的西藏行详细游记链接
2、多数自驾出游者 ， 都是不愿意走回头路的 ， 所以大多选择“川进青出” ， 其实条件允许的话 ， 也可选择川藏南线进 ， 川藏北线出 。 这样避开了回头路 ， 也体验了二条川藏线 ， 并能把川西风景一网打尽 。
三、青藏线（109国道）
从西宁出发 ， 途经青海湖、茶卡盐湖、德令哈、格尔木 ， 由格尔木开始 ， 海拔陡升 ， 正式进入青藏高原 ， 并一路经沱沱河、唐古拉山口 ， 到安多 ， 那曲 ， 拉萨 。
下图为青藏线路线图（手机横屏观看）
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从风景来说 ， 青藏线就单调多了 ， 一直在高原行车 ， 沿途除了高山草甸就是远方群山 ， 可以说没有特别值得称道的景观 。 传说中的藏羚羊 ， 也并不是你想见就能见的 ， 得靠人品和运气 ， 据说在索南达杰保护站能看到被保护救治的小羊羔 。
至于路况 ， 很多人说青藏线的路况最好 ， 其实这是一个很大的误区 。 青藏线是柏油路 ， 但在我看来 ， 路况倒不如川藏线 。
青藏线上大车很多 ， 进藏的货运车辆都是走的这条路线 ， 且地处冻土带 ， 路面沉降 ， 再加上大车碾压 ， 导致路面坑坑洼洼 ， 远处看不出来 ， 等到走近了 ， 躲都来不及 ， 所以青藏线经常出现车辆甩出路基的翻车事故 。
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自制的进藏路线地图
这条路上的区间限速也多 ， 走起来很磨人 ， 老司机们都很怵这条路 ， 因修路或是事故几乎司空见惯 ， 动不动就会出现堵车 ， 有时候甚至一堵就是二三天 。
本人觉得 ， 青藏线上最大的亮点大概就是更易接触到风雪 ， 尤其是夏天 ， 见识一次“夏天里的雪” ， 那种体验真的很独特 ， 也很难得 。 另外就是到青海后 ， 可顺路游玩茶卡盐湖、青海湖、塔尔寺等景点 。
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盛夏7月 ， 青藏线上的风雪路
（未完待续 ， 下一集讲滇藏线、新藏线）
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