城市汽车|走进呼声最高的这四款重磅车型，7月上市新车抢先预告( 二 )
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内饰方面 ， 探岳X与探岳采用了同样的设计 ， 中控台的层次感非常强 ， 大尺寸的液晶仪表和中控屏幕 ， 营造出了很强的科技感 。 双色运动座椅和仿碳纤维材质的饰板 ， 则更突出轿跑SUV的动感性格 。
动力方面 ， 搭载了两种功率的2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率分别为186马力和220马力 ， 186马力2.0T涡轮增压发动机的峰值扭矩为320牛·米；220马力涡轮增压发动机的峰值扭矩为350牛·米 。 传动系统部分 ， 匹配的是7速双离合变速箱 ， 同时部分车型提供四驱系统 。
点评：
探岳X可以说就是探岳的衍生车型 ， 只是从设计方面更多地去迎合年轻消费者的审美 ， 今年轿跑趋势成风一汽-大众也是及时作出"响应" 。 将探岳X与探岳相比 ， 除了外观更加动感美观 ， 入门版车型在动力上得到了提升之外 ， 其它方面两者没有存在太大差异 ， 所以探岳X更多的是对车型定位的再细分 ， 以此来拓展更大的消费市场 。
第十代索纳塔
北京现代将在今年迎来全新索纳塔的更新换代 ， 并且在2020粤港澳车展上公布了预售价格 ， 预售价为16.48-20.58万元 。 从外观、内饰等产品力来看 ， 第十代索纳塔可谓诚意满满 ， 外观打破了此前大气、稳重的形象 ， 转而向时尚、个性、运动方向过渡；同时 ， 车身尺寸进一步得到了增强 ， 空间表现优势明显 。
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外观方面 ， 第十代索纳塔的大灯组造型与现款有所不同 ， 且下方雾灯区域被取消 ， 保险杠部分的镀铬装饰贯穿整个车头 ， 进气格栅为六边形 ， 犹如张开的"大嘴" ， 充满了霸气 。 国产索纳塔进行了加长处理 ， 长宽高尺寸分别为4955/1860/1445mm ， 轴距达到了2890mm ， 在合资B级车里这一尺寸具有非常明显的优势 ， 车内空间表现也更优秀 。
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内饰设计整体风格偏简约和智能化 ， 仪表+中控的双12.3英寸贯穿一体式大屏 ， 大幅提升了科技感 。 内饰在材质用料方面也是极富质感 ， 中控由软性材质包裹 ， 配合高档皮质座椅 ， 舒适度大幅提升 。
动力上 ， 第十代索纳塔提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合 ， 其中1.5T+7DCT动力组成拥有百公里5.6L的超低油耗 ， 适合家庭用户选择 。 2.0T+8AT组合最大马力240Ps ， 最大扭矩353Nm ， 动力输出强劲 ， 适合喜欢激情、运动感的年轻用户 。
点评：
北京现代在中国市场也是一直经历着起起伏伏的命运 ， 此次第十代索纳塔的到来对品牌重整信心有着举足轻重的作用 。 从新车的产品力表现来看 ， 尤其是在动力组合方面 ， 相对比竞品车型确实有着明显优势 ， 而且重要的是售价区间更加给力 ， 要是上市有更优惠的终端售价 ， 相信会对B级车市场形成更大的冲击 。
本田两厢版思域
是的 ， 那个"秒天、秒地、秒空气"的思域又来了 ， 推背感、漂移、声浪 ， 思域要在运动的路上一去不复 ， 是一款把家用车"玩成"了性能小钢炮的"神车" 。 同样 ， 本次全新两厢版思域在粤港澳车展首度亮相 ， 相比三厢车型而言 ， 新车取消了雾灯两侧的饰条 ， 车前唇部分采用了类似X形造型 ， 搭配两侧狭长灯组 ， 突出时尚动感韵味 。
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车辆尾部部分采用溜背设计 ， 后方配置有尾翼 ， 并且与两个尾灯形成了一个链接 。 下方保险杠也配备了两侧导流孔 ， 以及中央扩散器 ， 中置双出排气管才是最具战斗气息的设计 。
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