城市汽车|走进呼声最高的这四款重磅车型,7月上市新车抢先预告

4月和5月随着之前被抑制的刚需释放 , 车市出现了明显的回暖迹象 , 不过6月前两周乘用车市场再次受到震荡 , 增速下降、销量下滑 。 好在汽车厂商不断推陈出新 , 纷纷吹响了下半年奋战的号角 。 6月份 , 我们已经看到了本田凌派锐·混动、广汽埃安V、吉利豪越、全新途铠等新车上市 , 进入7月同样也会有多款重磅新车即将登场 。 下面我们就一同提前预览一下将在7月上市的几款重点新车 。
比亚迪汉
作为今年自主品牌最具看点的车型之一 , 比亚迪汉一直备受消费者关注 , 如今终于要迎来上市了 , 从相关渠道获知新车将于7月10日上市 。 比亚迪汉将提供EV版和DM版车型 , 预售价格区间为23-28万元 。 值得一提的是 , EV版是首款装配比亚迪"刀片电池"的量产车型 , 其NEDC续航里程最高可达605公里 。
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外观方面 , 比亚迪汉整体设计采用了大众已经熟悉的全新DragonFace(龙颜)设计语言打造 , 不过EV版车型与DM版车型在设计上则完全不同 。 EV版车型的前脸采用的纯电动车经典的封闭式设计 , 发动机盖隆起的线条让前脸更具气势 , 官方称犹如"蛟龙"般蓄势待发 。
侧面造型方面 , 汉的造型弧线塑造出了溜背式的造型 , 腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾 , 视觉效果矫健且富有力量感 。
车尾方面 , 新车的车尾造型非常饱满 , 经典的贯穿式尾灯也融入其中 , 并加入了"龙"的元素 。 值得一提的是 , 新车还采用了隐藏式门把手 , 同时还将搭载ACC自适应巡航、360度全景影像等主流配置 。
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汉的内饰显然是下了不少功夫 , 豪华感的味道是终于有了;而中央的中控大屏大家并不陌生 , 不过相比兄弟车型 , 汉EV上搭载的这块大屏边框要更加的细 , 提高屏占比带来的视觉效果是显而易见的 。 科技配置上 , 包括:12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏(内嵌DiLink3.0智能网联系统)、APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级、15W手机无线充电等 。
动力上 , 汉DM搭载一台2.0T涡轮增压发动机和一台永磁同步驱动电机 , 系统总功率最大321kW , 综合扭矩650N·m 。 汉EV提供单电机两驱和双电机四驱车型 , 其中单电机车型最大功率163kW(222Ps) , 双电机四驱车型采用前后双电机系统总功率达到363kW(494Ps) , 峰值扭矩680N?m 。
点评:
近些年 , 比亚迪在"三电"技术方面又取得了较大的突破 , 核心部件的效率、性能均处于行业领先地位 , 加上品牌对成本控制的突出表现 , 让即将到来的比亚迪汉有着和特斯拉Model3叫板的实力 , 通过车身尺寸和售价方面的优势 , 相信会吸引取得不少消费者的青睐 。
一汽-大众探岳X
探岳X是一汽-大众旗下的首款轿跑SUV , 同时也是探岳家族的"新旗舰"车型 , 目前 , 探岳X已于粤港澳大湾区国际车展上完成了首秀 , 并公布了预售价 , 全系共四款车型 , 预售区间为23.6-29.6万元 。
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外观方面 , 新车采用了大众家族式的设计语言 , 前脸采用倒梯形样式的进气格栅设计 , 格栅内部辅以黑色的中网修饰 , 一条亮银色的镀铬饰条贯穿其中 , 让其看上去更加精致 。 车身侧面 , 新车采用轿跑式SUV特有的溜背设计 , 车顶线条从B柱开始向下伸展 , 并与腰线在尾段处相连接 , 尽显灵动气息 。 车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4626/1860/1662mm , 轴距为2730mm 。
车尾部分 , 分体式尾灯使用了横向设计 , 尾灯内部采用X状的灯带 , 点亮后的视觉效果十分醒目 , 下方包围采用了类似排气管的装饰 , 从而提升了新车的运动效果 。


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