聚驾公社|究竟SUV跟轿车谁更安全?

汽车 , 对于每个人来说都有着不同的意义 , 是工作所需、是生活、爱好、甚至是职业所求 , 不管现如今的汽车业发展的多迅猛 , 科技有多强大 , 多么的贴近便捷 , 买车时必不可缺的一大重要因素就是安全!不然再多的设施、装饰都是一文不值;有伙伴不禁要问了 , 究竟什么车更安全?什么车型更安全?今天公社君就跟大家聊聊这个话题!
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沃尔沃S40
相信跟公社君一样同属80后的伙伴们一定都知道 , 提起汽车界最安全的车系 , 沃尔沃一定有名分 , 可能不少人会质疑究竟怎样眼光独特的人群会去买这个品牌?或许很大一部分原因就是来自TA的安全口碑;(当然了 , 这个结论可能只是适合没有“变质”后的沃尔沃) 。
#SUV、轿车谁更安全?相差在哪里?
如果说到谁更安全 , 大家可能最直接的反应就是各家的碰撞测试了 , 不管车系属于国产、欧洲、美系、法系、日系等等 , 只要某某某车型获得五星好评 , 那这个车系可能就是安全的 , 也就导致了网络上“互怼”的场面屡见不鲜;虽说获得的评分越高就证明安全系数越高这点不假 , 但是也只能证明这是一个相对的结论 , 为什么这么说呢?
#同级别的五星 , 不代表安全!
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奔驰Smart
比如奔驰旗下Smart车型为例 , TA在很多平台的碰撞测试中都拿到了顶级五星安全成绩 , 但大家要知道的是 , 这只是代表TA是在微型车领域里拔尖的其中一个 , 而将其与跨界车型进行碰撞测试的时候 , TA就会非常的吃亏 , 大家不凡延伸至现实当中 , 就能够理解公社君的这句话了 。
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#“身大力不亏”这话有道理吗?
从上面这张图可以看出 , “身大力不亏”这句话在汽车界是同样受用的 , 这不禁让公社君想起拳击比赛 , 一个是重量级拳王、一个是轻量级拳王 , 虽彼此都有着五星安全的的光环 , 但同样彼此的含金量也是截然不同的 。
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电影《叶问3》相信大家都看过 , 出于电影效果 , 情节需要 , 叶问没有倒下 , 换句话来说昔日的重量级世界拳王-泰森 , 倘若真正在擂台上 , 可能泰森的一拳就可以KO了 。 (这只是公社君个人见解 , 欢迎有研究的伙伴反驳) 。
#谁更安全?数据说话!
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IIHS全称InsuranceInstituteforHighwaySafety(美国公路安全保险协会) , 是世界安全标准的重要组成部分 。 在欧洲和美洲每年进行系统和专业的碰撞测试 , 换句话说IIHS就意味着权威 , 在翻阅机构资料时发现他们会每过2-3年时间 , 便会抽取平均每100万注册车辆之中驾驶员的死亡数量 , 从而作以对比 。
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从上方的图片中可以看出 , (这是2018年的一份死亡率报告) , 在所有死亡人数之中 , 轿车的驾驶员总体死亡率为48/100万 , 而SUV为23/100万;而单车事故驾驶员死亡的比例 , 轿车居然是SUV车型的一倍!
#SUV遭质疑?ESP功不可没!
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为什么要说SUV起初是遭到质疑的呢?相信大家也都知道 , SUV车型的重心高 , 当你突然制动或者转向时 , 发生翻车的概率是远高于轿车的 , 但是在后来 , 让SUV车型实现华丽转身的功臣是-ESP!


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