车质网|也不见得完全是好事儿!,车辆油耗突然降低( 二 )


车质网|也不见得完全是好事儿!,车辆油耗突然降低
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某车主投诉增压器进气管爆开
我们都知道 , 发动机ECU是通过进气传感器和氧传感器来控制喷油的 , 进气量越大 , 发动机就多喷油 , 反之则少喷 。 此时 , 如果发动机的进气歧管密封性出现问题 , 使得原本的进气压力骤然降低 , 原本增压发动机变成减压 , 相应的进气传感器和氧传感器检测到进气中的氧气含量降低 , 就会相应的减少喷油 , 所以油耗也就这样降下来了 。
另外 , 当泄压装置发生故障时 , 很多车型电脑可能无法检测到故障 , 此时仪表也没有故障灯亮起进行提示 , 像我们文章开头遇到的那辆工作车便是如此 。 因为本身车辆属于公司用车 , 平日里大家用车也不会进行太多的检查 , 开车的方式相对来说也会更激进一些 , 久而久之 , 这辆车由于疏于检查保养 , 最终导致涡轮增压管爆开 , 2.0T涡轮发动机秒变2.0L自吸车型 。
总结:
虽然进气管爆开这一现象并不常见 , 但它的的确确发生在我们身边 。 而导致这一现象的原因的我们还在查找中 , 可能是由于进气管组装过程中存在一些问题 , 导致卡扣没有锁紧 , 涡轮增压器在起压时 , 压力太大 , 导致进气管爆开 , 涡轮车秒变自吸车辆 。 另外 , 还有可能是因为泄压阀存在故障 , 发动机收油或换挡时 , 进气管无法正常泄压 , 压力太大 , 导致管路被顶开 。
【车质网|也不见得完全是好事儿!,车辆油耗突然降低】总之 , 在日常用车中 , 要及时定期进行保养 , 千万不要拿车不当回事儿 , 像我们文章中提到的这辆公司用车 , 刚跑了两万公里 , 就出现了如此罕见的故障 , 其中 , 主要原因和日常疏忽保养以及暴力驾驶是脱不了干系的 。 总之 , 在此奉劝各位 , 当你发现自己的爱车油耗突然骤降 , 一定要及时进行检查 , 这可能并非是一个好兆头!


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