GeekCar|可能是其中之一，上汽通用汽车的创新来源于哪儿？这个面向大学生的比赛( 二 )
对于汽车设计来说 ， 突破性的概念可能就来自不经意间的一句话 ， 或是一个不切实际的创意 。 而对于上汽通用来说 ， 旗下雪佛兰、别克和凯迪拉克这三个主力品牌的发展 ， 也需要非常多的新鲜血液和新鲜理念加入其中 ， 实际上 ， 这是一个双赢的结果 。
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导师和学生热切交流
汽车设计是这样 ， 汽车工程和营销传播其实也是如此 。 拿汽车工程来说 ， 学生在校园学到的知识 ， 其实已经远远无法跟上如今行业变革的节奏 ， 书本上的知识在一定程度上来说更适合用来总结过去的经验 ， 但对于即将进入车企的他们来说 ， 这些远远不够 。 反观车企 ， 虽然向未来转型的速度有快有慢 ， 但总体来说还是要比学校更接近行业前沿的 ， 二者之间必要的交流和碰撞 ， 可能真的会让学生们用更前瞻的视角思考很多问题 ， 这些思考 ， 也会最终影响到他们的职业规划 。
至于营销传播层面 ， 我想 ， 来自学生的创意对车企也会很有帮助 。 毕竟 ， 车企相关部门的员工 ， 都想真正了解00后们在想什么 。
创意对车企意味着什么？
当今时代的汽车品牌需要新的设计、新的营销模式来诠释性格 ， 而极具活力和年轻化的创意要从年轻人中来并且回到年轻人中去 。 我认为这就是ICCG想要表达的核心观点 。 随着供应商体系在汽车产业中地位越来越高 ， 产品之间的差异化愈加不明显 ， 所以创意在这个配置高度同质化的时期里是格外重要的存在 。 如今的上汽通用将创意之于汽车的影响 ， 从汽车设计逐渐拓展到了从研发到营销的全流程 ， 也算是与时俱进了 。
【GeekCar|可能是其中之一，上汽通用汽车的创新来源于哪儿？这个面向大学生的比赛】回到今年ICCG的主题——梦想开拓未来 ， 其实 ， 这里面的「开拓者」 ， 既是车企自身 ， 又是那些即将进入车企的「后浪」们 ， 而ICCG ， 则是在这二者间架起的一座桥梁 。 这么看来 ， 它所蕴含的创新能量 ， 真的不小 。
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