大白鲨隔音隔热|奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装，舒适又安静
奔驰唯雅诺是一台轻型商用车 ， 能够被称为移动的办公室 ， 可见它在配置和内饰的打造上花了不少心思 。 不过对这位车主来说 ， 这台奔驰唯雅诺的噪音还是偏大 ， 他追求更加安静舒适的用车环境 。 于是通过朋友的介绍 ， 车主来到了郑州环亚进行大白鲨隔音的升级 。
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奔驰唯雅诺前来进行大白鲨隔音升级
根据车主的诉求 ， 郑州环亚的改装技师首先对噪音进行了全面的分析 ， 在精准定位了噪音源和噪音大小后 ， 制定了针对性的降噪方案：使用大白鲨隔音材料对汽车的门板、底盘、脚踏位、引擎盖、轮弧、内叶子板等位置进行隔音升级 。
门板：金鲨JS300门板内饰：金鲨JS300+高弹棉
底盘：金鲨JS500+隔音垫+静静1号
脚踏位：金鲨JS500+隔音垫+静静1号
轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
内叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
首先来到引擎盖位置 ， 技师选用金鲨JS300对机盖铁皮做止振处理 ， 增强了钣金的抗振性 ， 抑制了共振噪声的产生；然后再使用金鲨引擎盖 ， 对引擎盖做隔热处理 ， 起到保护引擎盖的目的 。
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引擎盖第一层止振处理
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引擎盖做隔热处理处理
接下来是汽车门板 ， 技师首先使用金鲨JS300对门板进行了双层止振处理 ， 有效抑制了门板的共振噪声 ， 同时双层止振处理 ， 也可以让门板形成一个密封箱体 ， 有效阻止风噪噪音传入 ， 之后在对门板饰盖使用金鲨JS300、高弹棉做止振和吸音隔音处理 ， 将门板双层隔音过滤的残余噪音进一步隔绝 。
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对门板做双止振音处理
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对门板内饰盖做止振处理
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对门板饰盖做吸音处理
由于MPV车型的底盘和后备箱是一个整体结构 ， 宽大的钣金十分单薄 ， 特别是脚踏位受到发动机舱和前轮胎噪的影响 ， 容易产生严重的低频共振噪音 。 对此 ， 技师首先使用金鲨JS500对底盘、脚踏位进行了双层止振处理 ， 有效抑制了钣金的共振和低频振动 ， 之后再使用隔音垫对底盘和脚踏位做隔音处理 ， 隔断噪声的传播途径 。 最后静静1号做第三层吸音处理 ， 进一步吸收了前两层过滤后的残余噪音 。
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底盘第一层止振处理
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使用隔音垫对底盘第二层隔音处理
最后 ， 是对胎噪噪音的主要传播途径——轮弧、叶子板位置进行隔音处理 。 首先对汽车内部的内叶子板 ， 技师使用金鲨JS300、隔音垫做止振和隔音处理 ， 搭配高弹棉做第三层吸音处理；在对外部的汽车轮弧位置 ， 使用相同的隔音材料对轮弧做三层隔音处理 ， 从里到位的多层隔音隔音处理 ， 将胎噪噪音隔绝在外 。
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对内叶子板做隔音处理
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