卡友地带|在大货车面前加塞抢道的,都是和自己的命过不去……,甭管什么车

前些天看到这样一个视频:
大概内容是说 , 不管你们是开奔驰宝马还是开保时捷 , 在大货车眼里都只不过是代步的玩具车 。
言下之意是不要和大货车斗气 , 真要刚起来 , 就不是输赢的事情了 。 话虽然偏激 , 但是如果仔细去品品 , 不是没有道理 。
加塞大货车的后果 , 不是你能承担得起的 。
正如视频里的那位大哥说的一样 , 一个装满货物的大货车 , 从0加速到80迈 , 最少需要2-3公里 , 如果从80迈减速到0 , 最少需要500米 。
通常大车前面留出来的距离是留给自己踩刹车的 , 因为大货车的盲区很多 , 有的时候根本看不见小车 。
卡车司机王师傅说 , 开大货车走在路上 , 最恨插队急刹车 , 一旦加塞 , 后面货车就不得不刹车 , 货车如果急刹车 , 后面的货物会倾斜 , 如果拉的是钢管 , 那后果不敢设想 。
卡友地带|在大货车面前加塞抢道的,都是和自己的命过不去……,甭管什么车
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很多人对大货车的一贯印象就是“大货车司机厉害的很 , 看见人在前面都不带刹车的 , 反正他们保险买的全” 。
说这样的话的人 , 良心去哪了?大货车司机也是人 , 不是恶魔 , 有的时候在路上看到小猫小狗也有躲闪的时候 , 更何况是活生生的人呢?
因为一部分不守规矩小车的恶意加塞 , 不得不急刹车 , 但有的时候根本就踩不住刹车 。 小车那么轻的负载刹车还需要四十多米 , 大车又需要多少米?
卡友地带|在大货车面前加塞抢道的,都是和自己的命过不去……,甭管什么车
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(图片来源网络)
王师傅说 , 每次看见加塞的小车 , 都忍不住骂娘 , 这就是拿自己的生命去赌这点速度啊 , 值得吗?
他说 , 前几天在一个红灯路口 , 马上要变红灯了 , 他都提前减速了 , 要看就到停止线了 , 嗖一下插进一辆出租车 , 上面拉着四个人 。 第一反应就是一脚急刹 , 后面幸亏拉的是四个空铁箱子 , 咣当一声都挤到一块去了!
最怕过收费站以及堵车的时候 , 这个距离难以把握啊 , 跟得太近 , 担心被追尾 , 跟的远的话 , 没素质的小车司机又会随意加塞 , 两头为难 。
能绕百步远 , 不抢一步险 。 但偏偏就是有些司机觉得:我可以 , 我能行!
卡友地带|在大货车面前加塞抢道的,都是和自己的命过不去……,甭管什么车
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在遵守交规这一块 , 大货车司机的安全意识比大家想象的高的多 , 因为他们知道自己手中的方向盘不只关系到自己 , 一旦发生意外 , 就是几个家庭的悲剧 。
当你手握方向的时候 ,
一定要心生敬畏 ,
在安全驾驶的道路上 ,
知己知彼 , 感同身受 ,
【卡友地带|在大货车面前加塞抢道的,都是和自己的命过不去……,甭管什么车】平安出行才能安全回家 。


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