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车叫兽|【灵魂拷问】2.0T+9AT、轴距超过2.8米，有了它还需要7座SUV吗？( 二 )

车叫兽|【灵魂拷问】2.0T+9AT、轴距超过2.8米，有了它还需要7座SUV吗？
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除此之外 ， UR-V有一个小细节做的非常好 ， 那就是它的四个车门打开角度都非常大 ， 乘客上下车可以非常的从容 ， 比较实用 。车叫兽|【灵魂拷问】2.0T+9AT、轴距超过2.8米，有了它还需要7座SUV吗？
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注意这个开门的角度 ， 几乎就是90度 而在动力总成方面 ， 有两种动力可供选择 ， 其中1.5T涡轮增压发动机最大功率142千瓦 ， 峰值扭矩243牛·米 ， 与之匹配的是一台CVT变速箱 ， 2.0T发动机最大功率200千瓦 ， 峰值扭矩370牛·米 ， 与之匹配的是一台9AT变速箱 。 值得注意的是 ， 即便是2.0T的车型也可以加92号汽油 ， 这在你加油的时候也会节省下一笔不小的开支 。车叫兽|【灵魂拷问】2.0T+9AT、轴距超过2.8米，有了它还需要7座SUV吗？
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这两款动力 ， 我更推荐2.0T ， 虽然1.5T的动力绝对是够用了 ， 但是要想驱动这么大的一个车身 ， 还是2.0T发动机要更加从容一点 。你若问我买哪款？首推370TURBO两驱尊雅版！UR-V全系一共五款车型 ， 官方指导价为24.68-32.98万元 ， 其中我比较推荐的是370TURBO两驱尊雅版和370TURBO四驱尊享版 ， 咱们先来说370TURBO两驱尊雅版 ， 这辆车的官方指导价格为27.98万元 ， 目前上海地区经销商指导价格为27.48万元 。车叫兽|【灵魂拷问】2.0T+9AT、轴距超过2.8米，有了它还需要7座SUV吗？
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相比于最低配的240TURBO两驱致悦版来说 ， 除了发动机不一样之外 ， 配置方面也是多了许多的实用性配置 ， 就比如车侧盲区影像、悬架软硬调节、电动后尾箱、感应后尾箱、前排座椅加热、自动头灯、LED大灯、还有关系到生命安全的头部气囊等 ， 而价格方面也仅仅贵了3.3万元 。车叫兽|【灵魂拷问】2.0T+9AT、轴距超过2.8米，有了它还需要7座SUV吗？
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如果你的用车环境是在北方 ， 那我还是要建议你在370TURBO两驱尊雅版的基础之上加1.3万元 ， 提一台370TURBO四驱尊享版 。 毕竟在遇到冰雪路面的时候 ， 有一套四驱系统还是非常有价值的 。UR-V这车养护费用很高吗？有很多人在买车的时候非常担心日后的养护费用会不会很高？今天我们就来算一笔账 ， 看看本田UR-V的日常养护需要多少钱！ 我们以每5000公里保养一次为例 ， 每行驶6万公里就需要保养12次 ， 具体保养项目以及价格如下图 。
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以每年行驶一万公里为例 ， 平均一年的维修保养价格约为1392元 。油耗方面 ， 以每年行驶1万公里来计算 ， 2.0T四驱版本的UR-V百公里平均油耗为10.88L ， （数据来源于小熊油耗） ， 目前上海地区92号汽油每升的价格为5.47元 。以一年行驶一万公里为例 ， 每年的油耗为10.88*100*5.47=5951.3元 。如此算下来的话 ， 每一年的保养费用+燃油费用共计7343.3元 ， 平均到每个月 ， 大约600块左右 ， 这个价格对于一台接近30万元的车型来说 ， 还是可以接受的 。
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其实最新款的UR-V并没有进行“大刀阔斧”的变化 ， 在最重要的三大件上基本没变 ， 相比之下 ， 整车的外形变得更加好看 ， 内饰设计看起来也更加有档次 ， 而且自带的“大五座”是一个非常受欢迎的卖点 ， 不仅如此UR-V在整车的养护费用上也是比较亲民的 ， 一个月六百块出头的价格 ， 可以让大多数人都能接受 。 但是我们再从市场方面来看 ， 紧凑型SUV越做越大 ， 而豪华品牌的中级SUV车型价格也在不断下探 ， 这两个因素都是直接关系到UR-V销量的因素 ， 所以作为一个刚上市没几年的车型 ， UR-V还需要加把劲 ， 俗话说的好“打铁还需自身硬 ， 无须扬鞭自奋蹄”加油吧后浪！ ◆◆编辑部辣评◆◆


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