车家号|这个老牌韩系能顶上去吗？，试驾第十代索纳塔：看烦了雅阁迈腾
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驾仕指数：75%
就在我试驾第十代索纳塔之后没几天 ， 北京现代就公布了这款车的预售价：16.48万~20.58万 。
要知道 ， 停产了的索纳塔9其实已经把2.0T的价格做到18.98万了 ， 而第十代索纳塔的2.0T顶配进一步压缩价格——仅为20.58万 。 那么很有可能 ， 我当时试驾的1.5T高配车型价格就只有17万多一点 。
17万能买到什么？电动调节的真皮座椅 ， 真皮方向盘 ， 前后座椅加热 ， Level2级驾驶辅助系统 ， 全景天窗 ， 两个特大屏幕——这些是我在试驾车上看得到的配置 。
而且 ， 抛开这些看得见的配置 ， 第十代索纳塔在看不见的内饰和动态性能上同样充满了乐趣 ， 我们不妨先从外观设计说起 ， 一步步来感受下第十代索纳塔一些有趣的魔幻的细节取舍 。
外观设计：你觉得像什么动物第十代索纳塔有一副过目不忘的外观设计 ， 前脸造型像是一只什么动物（请原谅我粗糙的生物学） ， 在强调沉稳or动感的中型轿车里非常少见 。 侧面的腰线倒是很有设计感 ， 顶部是轿跑车身的线条 ， 视觉效果非常流畅 。 而腰线有一种“收身”的效果 ， 像极了穿着紧身裙的女郎 。
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▲前脸是第十代索纳塔最具争议的设计
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【车家号|这个老牌韩系能顶上去吗？，试驾第十代索纳塔：看烦了雅阁迈腾】▲侧面还是挺好看的
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▲尾部最大的亮点是贯穿式尾灯 ， 这种设计最早应用于中国规格新一代胜达上
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▲仔细看 ， 尾灯有不少细节
内饰设计：亮点与槽点齐飞
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▲一个典型的现代最新内饰设计：四幅式方向盘 ， 双大屏 ， 按键换挡
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▲按键挡习惯之后挺好用的
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▲如果我开的1.5T试驾车真的卖17万多 ， 那你会看到17万的索纳塔用着凯美瑞顶配同款的JBL音响
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▲也许我们直男不太经常用这个东西 ， 但这个灯做得实在有点粗糙……
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▲整个内饰中我最大的意见是它的配色 ， 主要是犯了和奥迪Q5L一样的错误——用高档的材料做出了不够高档的效果
这个倒车影像我要给现代点个赞 ， 在这里跟大家说一下：一般的倒车影像要么360°要么纯车尾 ， 想要切换得手动控制 ， 而现代这种“三段式”就安全多了 ， 特别是右后视镜影像 ， 多紧张的侧方位停车都毫不畏惧 。
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▲我很喜欢这个倒车影像
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▲这个车门我也很喜欢 ， 一整块真皮覆盖 ， 整体感做得很好
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