「本田思域」13万的本田思域好吗?提车210天后,车主说了四个字


「本田思域」13万的本田思域好吗?提车210天后,车主说了四个字
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「本田思域」13万的本田思域好吗?提车210天后,车主说了四个字
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大家好 , 本文将和大家分享《13万的本田思域好吗?提车210天后 , 车主说了四个字》 。
工业与科技发展 , 使得汽车行业进入黄金时代 , 各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩 。 “最美轿跑”大众CC , 街上出现的频率不断提高 。 “山路利器”马自达CX-5 , 同级别车型当中无人能及 。 注重改进自身生活品质的今天 , 那些懂得了解消费者需求的车型才会越走越远 。 正如本田思域 。 今天我们荣幸请到思域的车主王先生 , 13万的本田思域好吗?提车210天后 , 车主说了四个字 。 下面就把时间交给车主做分享 。
外观那没得说 , 无论停哪 , 或行驶在路上总能吸引眼球 。 溜背势的造型 , 远看像跑车有没有 。 就是这蜡烛灯到了晚上就不怎么亮了 , 远近光只能说够用 。 就是隐藏排气丑爆 , 准备买一个了 。 内饰风格很上档次 , 有豪华感 。 悬浮式的中控高清屏 , 具有时代感的科技液晶仪表盘 。 还可以把 , 塑料多 。 可能是贴了膜的缘故 , 味道一直挺重的 。
本田的空间魔术真的不是盖的 。 很宽敞 , 后排坐3个人也不会觉得拥挤 。 扶手箱很大 , 后排箱很深 , 储物空间满分 。 储物空间够用 , 但是放太多还是不行 , 毕竟后尾箱没有B级车那么大 。 思域的舒适性表现超出了我的预期 , 我以为会很烂 。 要不是悬挂擎着 , 我会给及格 。 隔音方面我还能接受 , 过了100风噪略大 。 座椅有点硬吧 , 开长途有些不舒适 。
【「本田思域」13万的本田思域好吗?提车210天后,车主说了四个字】动力方面毋庸置疑 , 作为A级车 。 最大马力177 , 最大扭矩220 。 一、二档偶尔还会抖动下 , 毕竟还需要慢慢相处 。 高速轻松120迈 , 已经足够了吧 。 加的95 。 6.3个油 , 很省了 , 满意满意满意 。
操控在同级别中肯定有更好的 , 比如昂克赛拉 。 方向盘正常启动后低速情况下偏硬 , 但过弯 , 变道等指向精准 。 有一天下雨发现雨刷是速度感应式的 , 也算是个小惊喜吧 。 我觉得主要是刹车和油门线性 , 踩踏的力度反馈也很好 。 开到现在 , 我用四个字表达用车体验:无可挑剔!
总结:13万的本田思域好吗?提车210天后 , 车主说了四个字 。 听完车主的分享 , 我觉得 , 本田思域是同级别中的热门车 , 外观大爱 , 最喜欢的外形 , 没有之一 。 内饰设计风格比较符合我的审美观 , 看起来挺喜欢的 。 空间非常可以 , 在A级车算佼佼者了 , 不能和B级以上的比 , 但真心可以 。 这个应该是思域把运动和舒适作为结合点调出来的结果吧 。 在同级别中 , 本田思域显然具有更高的性价比 。 对于这一款能力优秀的本田思域 , 大家觉得它未来发展如何?


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