网通社|真的是未来大趋势？，丰田“豪赌下注”的氢燃料电池( 二 )
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除了燃料电池本身 ， 氢气的储存、运输同样是一项耗资巨大的技术“瓶颈” ， 如果想实现加氢站的覆盖率达到目前加油站的水平 ， 其背后所面对的技术难度和成本绝对不是某一个企业或者国家能够承受的 。
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与乘用车的使用环境相比 ， 商用车的行驶轨迹相对固定 ， 且主要集中在城际之间的高速公路网络 。 因此 ， 在固定的运输路线上进行加氢站及相关配套设施的建设 ， 难度和成本都更低 。
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此前 ， 包括丰田、奔驰、现代等在燃料电池领域具有技术优势的公司预测分析 ， 面向2025年锂离子电池电动汽车与氢燃料电池汽车的成本优势对比 ， 燃料电池汽车在长途重载大型交通运载工具中具有优势 。 总体而言 ， 锂离子电池动力系统更适合取代汽油机 ， 即适合乘用车 ， 而燃料电池动力系统更适合取代柴油机 ， 即适合商用车 。
全文总结：
从技术特点分析不难看出 ， 丰田联合国内企业研发商用车氢燃料电池技术 ， 其实有着十分明确的目的 。 在新能源汽车发展路线中 ， 动力电池（纯电动）和氢燃料电池都是极具发展潜力的技术方向 。 从目前主流行业发展方向看 ， 未来新能源汽车发展路线中 ， 动力电池和氢燃料电池将两条路线并存 ， 前者将在乘用车市场有着更加广泛的发展空间 ， 而后者则在商用车及长途运输领域更具发展潜力 。
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