陆战编辑部|海上“小精灵”,S-100无人机,无人直升机中的“轻骑兵”( 四 )


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S-100无人机的网络共享功能示意图
四、可执行多种任务的陆海多面手
通过先进的飞行控制系统 , S-100无人机可以在多种环境下进行起降 , 拥有广阔的应用场景 。 而丰富的机载传感器和电子设备 , 使S-100无人机能够昼夜不间断地执行多种任务 , 具备强大的多用途能力 。
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S-100无人机可以在多种环境下使用
首先在陆地执行任务方面 , S-100无人机可以在没有机场或者地形复杂的地区起降 。 凭借优秀的垂直起降能力 , S-100无人机不需要专门的起飞区域和降落区域 , 也不需要回收装置 , 可以在很多环境下使用 。 经过验证 , S-100无人机能够在55度的沙漠地带使用 , 也可以在零下40度的冰雪覆盖地区使用 , 也可以在高达95%的湿度下使用 。 也就是说 , 无论是热带还是寒带 , 无论是晴天还是雨雪天气 , S-100无人机都能够正常飞行 。 在标准大气条件下 , S-100无人机在低载荷情况下能够飞行到18000英尺(约5486米)的高度;在搭载34千克载荷、满油情况下 , S-100无人机可以连续飞行6小时 , 如果搭载副油箱的话 , 可以巡航飞行10小时 。
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S-100无人机非常适合舰载使用
其次 , 在海上作业时 , S-100无人机是一款优秀的舰载无人直升机 。 由于身形小巧 , 灵活敏捷 , S-100无人机能够方便地在甲板上起降 , 也很容易运输和存储 。 一艘标准护卫舰的直升机机库 , 在停放一架大型载人直升机之后 , 还可以再容纳5台S-100无人机 。 所以 , 这款无人机非常适合担任舰载无人机 , 可以和有人驾驶直升机搭配使用 。 为了能够在海洋环境下正常使用 , S-100无人机的全部机身都进行了专门的防腐蚀处理 , 除了使用炭纤维复合材料和钛合金外 , 还在机身表面涂有特殊的保护层 。 S-100无人机也能够应付海上的大风大浪 , 能够在风力46公里/小时的情况中起降 。
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S-100无人机在民用方面的用途也很广泛
最后 , S-100无人机既可以执行军事任务 , 也可以执行民用任务 。 S-100无人机可以搭载先进的雷达传感器和电子设备 , 既可以执行战术巡逻、监视和跟踪任务 , 也可以搜集情报和信息 , 还能为登陆、搜索和救援等行动提供帮助 。 S-100无人机还可以用于雷区测绘和心理战等 。 在民用方面 , S-100无人机可以用于地形测绘、远程监控、航空摄影、通信中继等 。 S-100无人机可以在地形复杂的地区监控电力线路 , 可以通过激光扫描仪对大面积的森林、农业、近岸水域和城市地区进行高精度的快速测量 , 还可以使用机载摄像机拍摄高清视频 , 还可以通过激光雷达和彩色视频传感器进行三维测绘等 。
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S-100无人机
【陆战编辑部|海上“小精灵”,S-100无人机,无人直升机中的“轻骑兵”】不过S-100无人机也有一个明显缺点 , 那就是不能搭载任何武器 。 同样是无人直升机 , 美国的MQ-8B无人机可以安装“先进精确杀伤武器系统”(APKWS)或者“地狱火”激光制导导弹等武器 , 具备一定的攻击能力 。 当然 , MQ-8B要比S-100无人机大得多 , 两者并不属于同一级别 , 因此并不太适合放在一起进行比较 。 总的来说 , 以如此小的体型和重量 , S-100无人直升机能够达到现在的水准已经非常难得 , 它的性能足以满足它所肩负的任务的需求 。 当然 , 如果S-100无人机能够继续进行改进的话 , 那么这款海上“小精灵”就更加完美了 。


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