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吉利|吉利ICON竞争力如何，性价比高吗？


吉利ICON确实是一款很有话题的一款车 ， 在2020年2月24号 ， 这款车也迎来了线上上市 ， 整体的指导价是11.58万-12.88万 ， 这款车来说 ， 目前确实是较为的“精简” ， 只推出了4款车型 ， 按排量分有260T和300T ， 按配置有i7和i9 ， 那么其竞争力如何呢 ， 消费者较常说的性价比高吗？

吉利|吉利ICON竞争力如何，性价比高吗？
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我们知道 ， 吉利一样拥有自己的家族式设计语言 ， 我们简称是“回纹脸” ， 不过全新的吉利ICON确实可以说是吉利创新性的车型 ， 就如前脸设计上 。 老实说 ， 之前我开吉利ICON出去时 ， 一些朋友没怎么看LOGO ， 就问我：兄弟 ， 你这是什么车 ， 好潮啊 ， 应该很贵吧 ， 当我说到是吉利时 ， 他们基本上是不可思议 ， 这原因就在于吉利ICON独特的前脸设计 。

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吉利ICON确实是太前卫了 ， 激进的设计元素 ， 使整个前脸看上去 ， 其实更像是大型车展上车企公布的概念车设计 。 本身来说 ， 吉利ICON进气口就融在“回”字格栅中 ， 或许一些朋友都会误认为这是新能源汽车吧 。 如此的格栅设计对于吉利汽车来说 ， 确实可以说是创新性的 。

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而大灯设计来说 ， 本身吉利ICON采用的就是分体式的大灯设计 ， 本身来说其LED大灯内部设计也较为的方正 ， 与前脸的格栅和吉利全新黑标LOGO完美的融合 ， 所以整个前脸来看确实打破了吉利原有的设计风格 ， 拥有自己的设计语言 ， 在我们看来 ， 如此的设计确实是有高端的意思 。

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而侧面设计来说 ， 本身就应用了大量的平直线条 ， 特别是它隐藏性门把手的设计 ， 足够炫酷的同时也可降低风阻 ， 用官方的话来说就是：可将风阻系数降低0.002cd ， 再配上五辐式造型的轮毂设计 ， 侧面一样很有看点 。

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尾部设计也与前脸设计造成遥相呼应 ， 要说明的是他的后雨刷是隐藏在后扰流板内 ， 所以他的尾部看上去会更为的清爽 。
当然了 ， 说到一款车 ， 消费者也会注重整体尺寸的 ， 而吉利ICON本身的长宽高是4350mm×1810mm×1615mm ， 轴距是2640mm ， 在紧凑型SUV中 ， 也属于是正常的 ， 实际上的空间来说 ， 吉利ICON其实宽敞度还是不错的 。

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整个内饰设计来说 ， 也确实是有眼前一亮的感觉 ， 首先在配色上就颇为的大胆 ， 双色的内饰其实就非常的抓人眼球 ， 反正我当初第一次看它的内饰时候 ， 就被他的配色给吸引了 。
并且整体来说 ， 它的内饰还很有“设计” ， 如空调出风口、挡把周边饰物等 ， 它们本身层次线条就较为的丰富 ， 当我们看惯了那些“简约”设计的车型之后 ， 再看吉利ICON ， 我们会惊呼：这是一款顶配都不用13万的车型？内饰的高级感确实不错 。

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至于车内的一些智能化上来说 ， 我个人最喜欢的还是无线充电功能 ， 免去了带充电器的烦恼 ， 直接把手机一放在充电卡槽上 ， 就可实现充电 ， 非常的便捷（PS：这肯定要手机支持无线充电才行哈 ， 之前就有朋友反馈过为啥我的不行 ， 原因是你的手机本身就不支持无线充电） 。


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