小刘聊汽车|光有钱都不行,提车起码等半年!想买这些车( 四 )


毫无疑问 , 特斯拉Roadster2交付之后 , 保时捷Taycan将会是它最直接也是目前唯一的竞争对手 , 不管是被标定为互联网公司的特斯拉还是传统老炮车企保时捷 , 它们都试图开拓自己电气化时代高性能跑车的蓝图 , 只是令人意想不到的是保时捷Taycan先于特斯拉Roadster2来到我们面前 。
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Roadster2于特斯拉而言是一款终极产品 , 它不仅代表着特斯拉产品的性能高度 , 也代表着特斯拉产品制造的高度 , 更代表着特斯拉建立自己纯电车市场王者格局的重要一环 。
虽然这台期货王确实让用户和吃瓜群众等了很久 , 但于2020年来讲 , 只要其交付时间不延期 , 那它依旧会是大家最值得期待的那款纯电跑车产品 。
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有的人喜欢尝试新鲜事物 , 花钱只不过就是一种方式 , 所以雷克萨斯LM加价并不会影响想要购买它的用户;特斯拉Roadster2作为一台高性能跑车遵循着特斯拉先发产品后几年上市的节奏 , 同样吊着所有人的胃口 。
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而奔驰C级的段位与之相比确实更亲民 , 但消费者强大的购买欲让它一直热销不断 , 没有现车是常态 , 需大于供的现状也让它一直处于排车的阶段 。 但这几台车都有个共性 , 就是消费者都需要等 , 只不过有的等车一两个月 , 有的长达半年 , 而有的需要3年 。


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